游艇产业作为一个新兴产业，受到了许多地方领导的高度重视，他们对游艇产业作为一个城市品牌的发展寄予了厚望。辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富、经济相对发达的省市，游艇产业发展迅速，其中深圳、上海、青岛、日照发展迅速。由于2008年青岛和日照奥运会帆船比赛和世界帆船比赛的因素，游艇产业发展迅速。从全球游艇市场的整体来看，美国、意大利、法国、英国等欧美国家主导市场。生产方面，美国每年建造约2万艘休闲游艇，居世界第一。
随着经济的发展和居民生活水平的提高，游艇正成为人们娱乐休闲的新消费品。特别是在发达国家，如美国、意大利、法国、英国，对各种游艇的需求越来越大，同时这些国家又是游艇的主要产地。
现在中国已经初步具备了游艇消费的条件。按照惯例，当一个地区的人均gdp达到3000美元时，游艇经济开始萌芽，人均GDP 5000-6000美元是游艇快速增长的临界点。中国有20多个人均gdp超过8000美元的沿海发达城市；此外，中国奢侈品消费居世界第二，国内富人数量居世界第四。中国已经具备游艇消费的经济条件。预计未来5到10年，中国企业对游艇的需求将达到5万艘，中产及以上阶层的个人购买游艇将达到5万艘左右。可见国内游艇行业市场巨大。
游艇本身价值很大，游艇产业形成的产业链也很有价值。中国游艇产业前景广阔。到2020年，中国游艇市场将达到500亿元。国内游艇企业应特别关注国内市场，贴近国内市场需求，注重将国外成熟的游艇技术、管理和规则与中国国情和中国文化相结合，在保持出口的同时，占领巨大的国内市场。
看到游艇行业巨大的市场，近年来一些航海院校在船舶设计专业的基础上增加了游艇设计专业。如山东交通大学、青岛科技大学、武汉理工大学、珠海城市职业技术学院、武汉船舶职业技术学院等机构都根据各自船舶设计专业设置了游艇设计方向。在浙江省，浙江海洋大学成立了游艇规划设计院，逐步成为中国游艇行业高级管理和技术人员的培训基地。国内专业的游艇设计公司很少，大部分游艇制造企业主要靠贴牌生产，生产图纸来自国外。虽然中国在游艇设计和R&D能力方面与发达国家仍有巨大差距，但我们也应该看到，随着国外高端游艇技术的引进和吸收，中国游艇设计能力稳步提高，在中国游艇设计专家的努力下，《中国游艇设计手册》、《中国游艇美学》等书籍相继推出。
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