在中国快递行业，顺丰无疑是快递行业的领头羊。不过顺丰的日子最近可以说是相当不如意了。面对股东减持，市值缩水，利润被中通超越，顺丰另一个重要领域也倒下了，那就是顺丰优化。顺丰近期更倾向于接触大规模门店关闭。顺丰的新零售梦是如何打破的？
第一，顺丰更倾向于全国范围内关店
近日，多家媒体报道，深圳市顺丰商业有限公司旗下社区生鲜超市品牌“顺丰游喧”在全国范围内关闭门店。关店的城市有上海、武汉、青岛、成都等地。其中，上海的门店已经全部关闭，其他城市的门店正在清仓。
顺丰快递项目组一位退休高管向《中国商报》记者透露，3月20日，口头告知顺丰快递将于4月中旬退出整个华东和西南市场，只剩下北京和华南市场。随后，顺丰首选门店开始有清仓操作。目前深财介入，部分关键同事4月份开始休息。顺丰商业的一位高管回应说，“国关是不可能的，个别门店调整是正常的。”
据知情人士透露，顺丰最好在4月中旬退出整个华东和西南市场，只剩下北京和华南市场。作为消费者，记者向顺丰首选App的客服人员询问了关店事宜。工作人员确认顺丰首选的上海地区所有店铺都已关闭，但可以网上下单。此外，记者了解到，顺丰快递优先选择成都几家门店开展200多减100的清仓活动，并在商品售出后关闭门店。成都顺丰瑞明街店经理表示，由于公司政策调整，成都所有实体店都将关闭。
根据开心宝的数据，深圳市顺丰商业有限公司是顺丰快递首选的主要运营企业，顺丰快递于2011年注册，是顺丰控股有限公司的子公司..事实上，顺丰的便利店业务始于2014年5月。店铺不提供实物，通过店内平板和导购线下单。店铺只是作为用户自己拿积分的一种方式。2015年“黑客”更名为“顺丰之家”，2016年9月“顺丰之家”更名为“顺丰首选”，与网上保鲜平台统一，增加了实体产品。
顺丰首选的官网显示，顺丰首选的产品主要是新鲜进口食品，目标人群是中高端消费群体，委托经营。加盟商需要支付30万元人民币的履约保证金，以承担店铺租金、水电费和员工工资。加盟商的经营收入由商品销售份额和快递收入组成。根据顺丰控股借壳太丁新材料上市的财报数据，2013-2015年顺丰“剥离业务”中“商业板块”的亏损分别为1.26亿元、6.14亿元和8.66亿元，合计亏损16.06亿元。
报告称，亏损的主要原因是顺丰商业在2014年集中铺设线下门店。2015年，顺丰控股剥离了商业部门。此外，顺丰快递从上线到2018年9月的6年间，经历了7次CEO变动。
现在面对大量关店，顺丰已经收缩回华南。顺丰新零售的梦想是如何打破的？
二、顺丰新零售的梦想是如何打破的？
作为中国快递行业的领头羊，可以说顺丰的崛起，在某种意义上是中国电商行业的崛起。其实早期顺丰快递是作为一家在香港从事快递业务的公司起步的，2002年以后蓬勃发展的电商市场给顺丰快递带来了巨大的市场前景。在这方面，顺丰作为中国快递行业的老大，一直是中国电商市场的轻微参与者。
不可否认，顺丰的快速发展离不开电商市场的大发展。但是因为顺丰太高端，注定了顺丰在电商市场上只能吃掉10%的高端客户，而国内淘宝和天猫集中的卖家可能很少使用顺丰发货，因为顺丰20元的单价在某种程度上远远超出了大多数电商所能承受的成本。
但是，物流在一个行业里永远是服务提供者。对于电商行业来说，虽然物流行业是电商行业不可或缺的血液支撑，但从某种意义上来说，没有中国物流行业的全方位延伸，就没有中国电商行业。今天的物流行业相对于电商行业来说，赚的只是辛苦钱，行业的上下游收入在某种程度上是赚不到的。所以面对这样的情况，一方面电商的大单其实是SF
因此，SF花了很多钱聘请IBM重组其组织结构。在明确不能靠电商赚钱后，顺丰从内部拨款20亿元重组it系统，足以看出顺丰对电商的渴求。自2009年7月以来，顺丰在测试水电业务上推出了“顺丰e商圈”；2012年推出“顺丰首选”；2014年5月，顺丰的线下店在全国范围内正式上线。
但是，SF的问题也是从这个地方开始的:
首先，电子商务的核心逻辑不是物流而是体验。就顺丰而言，它确实相信自己的物流，所以它实际上一上来就专注于高端电商。但是我们可以看到，大部分电商平台一上来就不高端，甚至高端电商都属于比较小的垂直领域。不过顺丰一起步就是高端电商公司。当它缺乏足够的用户基础时，它的大多数用户都不是它的电子商务客户。SF的用户是谁，其实是SF最大的问题。这样一来，顺丰在物流方面有优势，但在电商方面却没有经验，尤其是线下店，允许客户在实体店的屏幕上进行线上购物，这种不考虑用户体验的方式无疑是不靠谱的。
其次，顺丰一上来就摊饼的做法有点太辛苦了。对于企业发展来说，无论做什么都需要一步一步来，不仅仅是因为不能一下子吃掉一个胖子，顺丰在发展电商业务的过程中明显采用了洪水灌溉。2014年，顺丰的线下店“黑客”正式上线，短短4个月就在全国开了2000多家店，这是中国新零售行业的一大创新。但是，从今天的角度来看，这个大不了似乎太难了。由于盈利不足，这几千名SF“黑客”最终被更名为“顺丰之家”，甚至最终被调整合并为“顺丰首选”。由于顺丰优先股亏损严重，顺丰上市时，顺丰控股剥离自己的商业板块也是无奈之举。
第三，修改后的顺丰快递成了“四个不同”。从最初通过屏幕下单到顺丰，顺丰意识到自己的问题，开始推出“快递+便利店”的模式。2017年，据报道，顺丰快递正以“快递+便利店”的模式在全国各地飙车，计划在未来一年达到4500家线下门店，并在2-3年内建立数万家线下门店。但是顺丰的便利店一点都不像顺丰。有哪些便利店是为了解决电商难传的最后一公里问题？社区店的特点是消费频率高，所以方便便宜的引流类也必不可少。而顺丰的社区便利店却被顺丰变成了精品店，大多卖所谓的高端商品，但便利店的核心是便利。说到便宜货，顺丰的便利店比不上熟悉的家庭，7-11和罗森，说精品店在装修和定位上似乎离精品店很远。在这样的情况下，顺丰旗下的便利店很快陷入了盈利难、进退两难的状态。
其实对于顺丰来说，做快递，甚至做供应链顺丰都可以用专家来形容，但是新零售的产业链并不像顺丰的物流那么简单。所谓隔行如隔山，顺丰得之。是大物流运输，但是SF快递这种真正深入社区的小物流运输，其实并不擅长，营销也很难真正到位。做便利店其实需要精细化的运营，精准的选择，精准的定位，但对顺丰来说未必是好事。甚至可以说顺丰选择的便利店未必比美国团购蔬菜的模式更有活力。顺丰回归广东能否东山再起，就看它怎么做了。
