青连铁路 青连铁路2019最新消息:青连铁路规划年底通车

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发布时间: 2021-02-04 21:57:47
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青莲铁路计划在年底通车

5月20日,我国第一座节段拼装双线跨海铁路桥青莲铁路跨胶州湾大桥跨海段成功合拢。该桥全长8.9公里,是全线唯一的跨海大桥,也是全线最长的桥梁。

青岩铁路是我国连接山东省和江苏省的跨区域干线铁路,是南北走向的国家一级客货铁路;它是中国“八纵八横”高速铁路沿海通道北段的组成部分之一。

青岩铁路分为青连铁路和连盐铁路。连云港至盐城铁路于2010年12月26日开工建设;青莲铁路2014年12月28日开工建设;全线于2018年12月26日建成投产。

青岩铁路北起青岛北站,南至盐城北站,全长428公里,19个车站;【4】设计速度200 km/h,列车最高运行速度200 km/h。

2018年6月26日,根据中国铁路总公司工电部关于新建青连铁路、新建连盐铁路及相关线路名称、运营里程、线路允许速度、轨道超高、局界划分的函,新建青连铁路、连盐铁路合并为青延线,起点为青岛北站,途经日照、连云港,终点为盐城北站。全线428.752公里,线号3072。同年7月1日,青岩铁路盐段主线完成铺轨;同年8月31日,在盐段进行列车试运行;同年9月12日,山东省清联段开始联调联试;同年10月9日,青莲段完成铺轨;同年11月27日,盐段通过初步验收;同年12月26日,青岩铁路全线通车运营。

青岩铁路沿线车站有青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、凉城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、东极站、灌云东站、响水县站、滨海口岸站、阜宁东站、射阳站、盐城北站。其中宏道站、洋河口站、凉城站、赣榆北站、海州站、灌云东站暂不激活。

铁路路线规划

青岩铁路北起青岛,沿海海岸线依次经过胶州湾、海龙湾、海州湾、青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港,南至盐城市;该线北接济青高速铁路和青蓉城际铁路,南接正在建设中的盐城-南通铁路和沪通铁路,南接渡江-日照铁路、兖州-日照铁路和陇海铁路。

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