据悉，12月11日，创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开，东风集团等4家公司成功出席会议。招股书显示，东风集团计划公开发行不超过9.57亿股，募集210亿元，打破此前龙鱼创下的纪录，成为创业板历史上规模最大的IPO。
从市场表现来看，12月11日，东风集团股价上涨2.61%，收于7.86港元，目前市值为677亿港元。
11月份，新能源汽车批发销量为18万辆
根据协会发布的数据，11月份中国乘用车零售额达到208.1万辆，同比增长8%。新能源乘用车批发销量18万辆，同比增长128.6%，10月环比增长24.8%。其中插电式混动销量3万辆，同比增长160%。纯电动汽车批发销量15万辆，同比增长122.3%。
2021年新能源汽车补贴最新消息
据了解，财政部官网近日发布的2021年首批节能减排补贴显示，2021年我国新能源汽车补贴总额约为375.85亿元，其中新能源客车运营补贴占41.74%，补贴金额为156.89亿元。2020年，财政部发布的2015-2018年新能源汽车补贴预分配约为112.58亿元，这意味着2021年新能源汽车补贴总额相当于2020年补贴总额的3.34倍。
根据中国科研所浦华发布的《2021-2025年中国新能源汽车产业竞争分析及发展前景预测报告》的统计分析表明:
在新冠肺炎肺炎疫情重叠、经济运行压力加大、产业转型升级、汽车市场不景气的大环境下，新能源汽车下乡活动已成为企业开拓新能源汽车市场的重要手段。
"农村市场是一个巨大的市场."中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示，在汽车下乡之初，汽车公司并不乐观。有人认为“国家没有补贴，下乡没有实际意义”，但事实证明效果远远好于预期。
在许多政策的引导下，我国新能源汽车的生产和销售呈现出快速增长的趋势。1-10月，中国新能源汽车总销量达到90.1万辆，近三个月销量分别为10.9万辆、13.8万辆和16万辆，同比分别增长25.8%、67.7%和104.5%。其中A级和A0型表现不错。
“A级和A0级新能源汽车销量大幅增长，成为今年新能源汽车市场复苏的重要推动力。”中国汽车工业协会副秘书长柳岩表示，上汽通用五菱汽车在活动期间的总销量已超过10万辆，洪光MINI EV已成为中国新能源汽车的一大亮点。
据业内人士透露，洪光MINI EV的火爆表明，真正的新能源汽车必须依靠市场认可而不是补贴。汽车公司应该创造满足市场需求的产品，开辟一条不依赖政府补贴的新发展道路。
"这辆下乡汽车极大地促进了我们公司的销售."零跑科技股份有限公司副总裁王赢表示，该公司在此次活动中的主要车型是零跑T03，它在5月份首次上市时每月仅售出数百辆汽车。现在在新能源汽车下乡活动的带动下，这款A00级轿车的月销量已经超过2000辆。
“就算你不做这个活动，很多车企迟早会去开拓农村一级市场。我们一定要搭建好这个平台，让企业更加关注农村市场，更好地了解这个市场的需求，积极适应消费者的需求，甚至创造需求，引领需求。”徐海东说。
这项活动也给许多汽车公司带来了变化。以前很多企业可能会过度追求销量，现在企业可能会更加注重市场竞争，在控制成本、提高车辆综合性价比上做文章。在有利的政策和市场环境下，越来越多的新能源汽车企业开始致力于开发适合农村市场的产品。
“新能源汽车下乡为下一轮国产车下乡铺平了道路。”中国汽车工业协会常务副会长、秘书长傅表示，在此次活动中诞生了一批新能源汽车明星产品，有助于推动农村消费整体升级，也拉动和考验了新能源汽车乃至智能联网汽车的产业链。他表示，希望新能源汽车行业在未来更加注重发现和充分挖掘各种细分市场，满足多样化的用户需求。
欲了解更多关于新能源汽车产业的具体细节，请点击中国研究浦华发布的《2021-2025中国新能源汽车产业竞争分析及发展前景预测报告》
