除了欢迎鸡尾酒和全面升级的正餐，达美航空还在经济舱推出零食篮，并在飞行途中随时提供。乘客能在零食篮里找到多款美国零食，包括Cheez-It芝士小脆饼、Tillamook奶酪、奥利奥饼干、KIND巧克力坚果棒、Biscoff焦糖小饼干。如果你选择乘坐达美航空实际执飞的航班，在计划飞行时间6.5个小时及以上的国际航班，以及设有达美至臻商务舱及达美尊尚经济舱的部分短程国际航班上都将可以切身体验。看完达美航空对经济舱全新的设计，从一位普通旅客角度，我是欣喜的，能够在长时间的飞行中有食物可吃、好吃，自然能够让我在航班上多一些乐趣。但如果回到空中乘务员的角度，我又有些忧虑，如此复杂的服务程序，达美空乘又如何应付的来？全新的达美航空国际航线经济舱升级服务是达美提升乘客整体体验投资计划的重要组成部分，该投资计划总额高达数十亿美元。可你想不到的是，此次全新升级的服务正是由达美航空一支20余人的空乘团队担纲设计的。她/他们运用丰富的服务经验以及乘客的反馈，精心设计、严格测试、反复调整，最后正式推出了这套全新升级的国际航线经济舱服务。在全面推行前，该服务已经在1200多个达美航班上进行测试，这也是达美航空历史上测试时间最长的一系列服务。一年来的测试过程中已经得到乘客的一致好评，测试航班乘客的客户满意度指数获得了空前提升。在昨天的活动现场，身边朋友跟我闲聊，说如果把这套流程放在国内航司的话，不知道我们的乘务员会是什么反应。我在旁边听着，可能是红酒喝多了的缘故，觉得自己面红耳赤。我总是在各种场合、各种文章里强调做一名“专业”的空乘的重要性，但是我所谓的专业，更多的是从安全角度出发，极少会从服务角度去谈一名空乘如何算是“专业”。在客舱里工作十几年，是我不懂吗？其实不是，只是我不愿意去写。我总觉得我们安安稳稳的把旅客送往目的地已是不易，在这期间，为旅客提供必要的服务即可，只要情商在线，不需要有多么高深的硬件设施、软件素养。可时代在不停的变化，竞争在不断的深化，蝴蝶煽动着翅膀正潜移默化的改变我们身边的一切，我突然发现，我的想法也应该改变了。怎样更加客观、辩证的看待“安全与服务”之间的关系，能不能找到一个极致的平衡点，航司找到、从业人员做到，这才是“专业”二字的体现。那些我们远在美国的同行者，达美的空乘们，是发自内心的去做出这些设计吗？Glassdoor是美国的一家做企业点评与职位搜索的职场社区，在Glassdoor上可匿名点评公司，包括其工资待遇，职场环境，面试问题等信息。
而作为雇主，达美航空多次获得Glassdoor等机构授予的最高荣誉，包括获评最适宜女性和军人工作的最佳工作场所。2018年，达美航空首席执行官Ed Bastian被《财富》杂志评选为“全球最伟大50位领袖”之一。
甚至在昨天的活动现场，达美航空大中华区及新加坡总裁黄康先生在发言中也一再把“员工”二字挂在嘴边，包括在PPT中、在视频里我都能感受到达美作为雇主对全球80000名员工那种真挚的关怀。
当然，航班上具体呈现出来的效果是怎样，我还未曾真正体验，眼下正做着2020年的旅行计划，我一定会好好感受一下。
在航空业，“安全”二字自然是永远不能忽略的重中之重，但我的空乘姑娘们，“服务”二字也应该是我们需要学习、研究、探索的专业内容，永远要有危机感，永远要有让自己更加优秀的努力才行。
真的。
