对于爱逛奥特莱斯的消费者而言，去美国旅游时，逛逛Marshalls、TJ Maxx这样的折扣零售商也是个好选择。这些百货同样品牌丰富、产品类别多样，且价格给力。就以TJ Maxx来说，原价快2500美元的Fendi包包，1000美元不到就能拿下，而coach这样的美国本土品牌，几十美元的产品也有不少。
该折扣百货集团已实现连续23年的收入增长。
在美国，不少消费者都将去这些商店的购物经历形容为一次“寻宝”之旅。完全不难想像，这些折扣零售商的生意可以有多火。
最近，Marshalls、TJ Maxx的母公司TJX Companies公布的2019财年审计前业绩报告也证明了其旗下各折扣百货店的受欢迎度。根据业绩报告，TJX Companies集团整体在2019财年实现营业收入359亿美元，连续23年实现可比销售增长。从最近一个季度的业绩表现看，集团旗下百货的平均门店客流量也实现了连续18季的增长。
美国时尚媒体The Fashion Law在做相关报道时还做了一个对比，称TJX Companies的年收入，比Gucci母公司Kering的年收入还要高。根据2月发布的开云集团2018财年审计前业绩报告，开云集团尽管增长表现亮眼，实现了整体收入逾26%的同比年收入增长，但其整体年收入约为153亿美元，与TJX Companies相比差距不小。
值得一提的是，TJX Companies旗下零售百货的业绩表现还颇有种逆势而起的感觉。这两年全球零售市场，尤其是在美国零售市场，最常被讨论的话题是老百货的生存之难。不管是梅西还是玛莎，它们不管是在本土市场还是在国际市场都是节节败退。在这样的背景下，TJX Companies还能保持连续增长，被业界不少媒体都称为“有趣的现象”。
这与商场的筹建基础有关。折扣百货将多个品牌的折扣产品集中于一个购物中心，相较于奥特莱斯商店分散的布局，能为顾客提供更为友好、方便的购物体验。同时，其作为百货，一般不会选址在太过偏僻的地理位置，也能增加消费者的购物频次。
此外，商场定位清晰明确，前往购物的消费者也需求明确，往往目的性强，不同于去普通百货时单纯地“逛一逛再看”，去折扣百货很少会空手而归。
不过，从目前状况看，TJX Companies旗下百货在未来发展上存在一定的局限性。其旗下百货除了TJ Maxx磕磕绊绊地开出了电商——该百货曾在2005年就发起过电商尝试，但最终以关店收场，直到2013年才二度涉足电商，其余的百货品牌均以实体店的业务为主。
按照TJX Companies公布的消息，他们准备做些改变。他们将让成立了63年的Marshalls成为集团内下一个尝试电商的品牌。从吸取的经验，该电商除了会卖和实体店不同的商品，更重要的是为实体店引流，吸引更多的消费者。换言之，虽然在电商领域脚步不快，但TJX Companies决心“一步到位”，直接发力全渠道销售。
从这个角度看，TJX Companies有不少东西需要向包括开云在内的奢侈品牌学习，这从长远看，很有必要。毕竟，Gucci这样的奢侈品牌在电商和全渠道销售方面已走了一段路，且效果还不错。
