汽车驾驶座椅的挑选是我们在挑选车内饰的情况下较为关心的事儿，尤其是我们在平时的安全驾驶全过程中，坐椅的舒适感能立即危害大家的开车安全性，针对汽车驾驶座椅的关键点，大家有木有关心，尤其是汽车驾驶座椅的汽车头枕，汽车驾驶座椅汽车头枕有什么用？这是一个不大的关键点，可是我们要真实掌握它在其中的功效。
汽车头枕的功效
1、汽车头枕合理降低 挥鞭伤
追尾事故是车祸事故中致死率较低的，但负伤率很高，非常容易导致 挥鞭伤 。头颈为身体待机位置，在车子产生撞击时，车子的加快与降速的能量所有挤压成型在身体的头颈，这时候，汽车头枕能合理维护车里工作人员的头顶部安全性，降低头颈部位的损害。许多 买车人都把汽车头枕作为一项舒服配备，不清楚其维护功效。一旦产生车祸事故，汽车头枕的功效就突显出去，汽车头枕能够合理减轻安全事故产生时的极大撞击力，进而维护颈骨，减少头颈遭受损害的概率。
2、汽车头枕是安全性配备
在我国初期的汽车交易市场，汽车头枕是坐位一项舒适配备应用在车上，仅有配备较高的车系才会在后排座配置汽车头枕，与舒适度对比，汽车头枕的安全系数更关键。事实上，汽车头枕应当大量的被觉得是一种安全性配备。小小一个汽车头枕能在产生车祸事故的一刹那，维护车里乘驾工作人员的头顶部与头颈，使其尽量遭受最少损害。轿车在产生猛烈撞击。
汽车头枕的归类
关键分成两类，一不是可调，另一种是可调。可调的汽车头枕中又分成手动式可调和全自动可调。在其中手动式可调只有做高宽比的单边调整，而全自动可调则能够在二维的方位作自动调节。
汽车头枕归属于我国轿车全车ccc认证检验新项目中的一项，从材料、抗压强度、吸能性、部位和尺寸等都是有严苛的要求。现阶段的国家行业标准中，仅仅对小汽车前座坐椅配备汽车头枕开展了要求，然后排座是不是配备汽车头枕并沒有强制性要求，海外如欧盟国家的轿车强制性规范都没有对后排座座汽车头枕强制性要求这一项。
汽车头枕有误导致的不良影响
1、汽车头枕高宽比过高：不可以缓存头顶部碰撞
有的买车人或旅客喜爱将汽车头枕上升，让汽车头枕高宽比高过头顶部，听说那样调整能够让头顶部有一种自上而下的维护感。实际上，这类说白了的维护感仅仅一种幻觉。汽车头枕最绵软的位置在这其中部，汽车头枕高宽比过高，后脑壳只有触碰汽车头枕下沿位置，汽车头枕的调节作用也就无从说起了。
2、汽车头枕高宽比过低：非常容易导致颈椎骨断裂
也是有的买车人或旅客喜爱将汽车头枕降至最少，将汽车头枕当颈枕用，觉得那样调整能尽快支撑点头颈，防止疲惫。汽车头枕高宽比调整过低，所产生的不良影响会更为比较严重：当车子遭受碰撞时，头顶部会因为惯性力一瞬间反方向冲击性汽车头枕，因为汽车头枕高宽比过低，头颈便会以抽打情况碰撞汽车头枕，导致颈椎骨断裂的死穴。
汽车头枕怎样选择
1、材料
汽车头枕的材料务必舒服。柔软性及其透气性能能佳，并能合理减轻安全驾驶全过程中的颈椎骨疲惫。
2、要合乎人体工程学设计方案
长期开车，会导致颈椎骨工作压力过大，非常容易造成 脊椎病。考虑到到颈椎骨生理曲度的汽车头枕，能合理托扶颈椎骨，最少降低35%的颈椎骨工作压力。
3、外型
布料最好是选防污特性优质、洁净度等级高、不容易退色的。
