针对一些都还没考驾驶证的盆友而言，最关注的便是驾照考试的新要求了。那麼，2018驾照考试又有什么新的要求呢？下边网编就和大伙儿一块看一下，期待对大伙儿可以有一定的协助。
2018驾照考试一共分成三个学科，分别是：科目一、科目二、科目三，在其中科目三考试分成路面安全驾驶技能考试（学科三路考）和安全性安全文明驾驶基本常识考試（即科目四）。
科目二将提升泊车拿卡
驾考新规 于2020年十月执行后，许多 报名参加驾照考试的人都 瘫倒 在了科二的最新政策改革创新上。更吓人的是，一些学生都搞不懂是怎么不及格的，摆脱考试场就立即的惨叫，乃至在一些地域还出現了 灭团 的状况！驾考新规这次沙尘暴到来太强烈、太忽然了，许多 学生都还不等他融入最新政策，就被送进考试场，这一波还未平复，一波又来侵蚀。
有最新动态称：如今全部的考试场标示线、项目规划都将逐渐依据规范再次漆画！科目三的每一个考试场务必要设定三条之上的考試路线，2018一月一日起科目二考试将提升泊车拿卡的新项目！OH MY GOD！真的不容易确实真的不容易 它是要搞死学生们的节奏感吗？
怎样完美停车拿卡？
泊车拿卡现阶段在大城市中较为普遍，现如今提升这一个新项目也是以便仿真模拟具体应用情景。自然这针对老湿机而言没啥难题，但针对初学者而言可便是有点儿尴尬了。
在泊车拿卡全过程中，假如车轱辘轧路面边沿线、驶来泊车拿卡部位未泊车的(包含车体碰护栏)、泊车后，转向校准部位的、司机一侧汽车车门间距路边沿线超过50cm的、未放空档、未绷紧驻车制动器的都将被视作不过关。
泊车拿卡详尽流程：
1、在挨近取卡器时，估计高档车和取卡器中间的间距。踩刹车踏板，时速缓减后跟踩离合踏板，让车辆维持慢速度。
2、车子行车至特定地区后泊车，放空档、绷紧驻车制动器。
3、按住取卡键，等候卡牌弹出来。
4、提完卡后，假如车子坐落于走下坡段，理应先踩刹车再放宽刹车挂D挡(一挡),果车子坐落于 坡道路，则应先挂D档(踩离合，挂一档)轻给油，觉得车子能停下来或渐渐地前行的状况下再放宽刹车，不然非常容易导致车子倒溜而产生车祸事故。
科目五 又是什么原因？
有信息称，我国已经斟酌执行更严苛的驾照考试最新政策，在目前四个考试内容的基本上再提升一个 科目五 (髙速方式考試)。
针对考试内容的提升，业内广泛认为这有利于提升 初学者 的素养。据有关部门统计分析我国车祸事故导致的缘故70%之上是初学者报考驾驶证沒有获得合理安全驾驶技术培训及基础知识不合格导致的，因此我国愈来愈重视对驾校培训制造行业的管理制度和整治。
实际上，在2017年驾照考试难度系数便拥有4次提升：
1、每门限定5次机遇;
2、科目二考试全线不能泊车;
3、学科三路考务必满3公里;
4、提升一项科目四。
《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》划分改革创新时刻表2017年上半年度，起动重特大改革创新事宜示范点;17年，小结试点经验，大力开展改革创新执行。到2018，进行改革创新关键工作目标。
现行政策强调，但凡驾驶员获得驾照后三年内产生交通出行意外事故并负关键之上义务的，倒查考試颁证全过程，发觉考試员有参加仿冒考试分数、减少考試规范等违反规定难题的，撤销其考試员资质，终生不可参加驾驶考试工作中。换句话说，学生得证之后不但沒有万事如意，反过来，得证后的安全驾驶个人行为也将与驾校学车挂勾，考試规范是不是严苛，考试试题是不是适用详细情况，这种全是将来要考虑到的方位。
