有关自由光是哪个国家的车，就知名品牌而言，JEEP当然是实实在在的美系车，但就原产地来讲，做为广汽菲克主打产品的一款车系，自由光也完成了国内（虽然JEEP在国内生产制造的的难题上一直很固执己见），变成一款实实在在的合资企业国产汽车。那麼在完成国内后，自由光又是不是可以获得我国顾客的亲睐呢？
两年前的十月份，广汽菲亚特菲亚特即广汽菲克举行了国内JEEP自由光的退出典礼，这预兆着JEEP知名品牌二度国内新征程拉开帷幕。偶然的是，二次首先开展国内的车系全是 Cherokee ，这一名字源于北美地区一个印第安人群族，但是中文名字已改为了自由光，而车系精准定位也朝着销售市场流行的大城市SUV迈入。
实际上国内的自由光与進口自由光在质量上并沒有打折，而在造型设计上，国内车系则对于我国顾客的爱好开展了一些调节，比如提升的前保险杠光泽度饰条、奢华光泽度双排汽管都可以进一步提高层次感，在其中多边双出的排汽管在造型设计上也有一定的转变，由环形变成扁长条状状，更为突显健身运动气场。车灯廷时关掉作用、前座双侧隔音窗户不但为平时应用中产生便捷性，而且更能增加隐私保护性。
随意仅是一款纯正的大城市SUV而不是越野汽车。JEEP迷们常常叨唠的一句话是 并不一定jeep车都叫JEEP 。坚信七零后和八零后们在儿时，都是对当初的那台北京市吉普切诺基印象深刻。总听大家把SUV和越野汽车通称为越野车，jeep车实际上便是JEEP。因为很多人对SUV和越野汽车中间的界限并不确立，因而可以说，JEEP事实上早就变成中国人心里SUV开宗明义的意味着，也变成越野车文化艺术的意味着。
历经这几年的销售市场培养，大伙儿对大城市SUV的定义宛然早已不生疏。因为自由光并并不是牧马人撒哈拉那般的纯碎硬派越野，只是选用承载式车身的、有着大城市应用的舒适度和驾控感的通用性车系，因此它要应对的竞争者大量，尤其是广州本田CR-V这类较早进到我国的车系。但是好在国内自由光的操纵、舒适感挺好，隔音降噪水准还比進口车系有一定的提高，这代表着它比進口版更合适我国国情。
除此之外，国内自由光也承继了進口车系高安全系数的特性，在安全性配备上与進口版本号车系坚定理想信念。前座多级别汽车安全气囊、腿部气襄、侧安全气囊、安全性侧气帘都为旅客出示十足的维护工作能力。此外，在处于被动安全性上，国内自由光也是有独到见解，电子器件防滚翻自动控制系统、预警信息式刹车系统等也全是有效的配备。因此问自由光是哪个国家的车，归根结底是一个情面的难题，但就车辆自身而言，显而易见国内版比進口版更有优点。
