你是否也会忧然大悟：哦，是这么回事！环视一下自己，你那高配置的生活里，有多少资源待在角落里被闲置着、浪费着？
你会不会也意识到:哦，原来是这么回事！环顾四周，在你高度配置的生活中，有多少资源被闲置浪费了？
言归正传，以上是开玩笑，不过想想还是有一定道理的。比如我们买车的时候，尽量考虑各种配置，越多越好。但是在实际使用中，很多配置基本都是闲置的，甚至有些功能从来没有用过。不信，今天就盘点一下。
你知道超速档按钮吗？
自动变速器型号大家都很熟悉，但是有一个功能键十有八九的人没用过。这个键是O/D键，也叫超速键。有些型号是在排挡手柄上设计的，有些是在中控台上设计的。那么这个键的具体作用是什么呢？
超速档按钮，顾名思义，主要是用来限制上升到超速档，使档位始终控制在1/2/3，从而实现快速超车。一般来说，对于自动变速的汽车，当车速达到80km/h时，变速箱会自动升到四档以上，但如果此时按下O/D键，档位会一直限制在三档以内，发动机转速会增大，扭矩也会相应增大。这时候踩油门，就能让你安全快速超车。
另外，在拥堵的道路上行驶时，基本处于走走停停的状态。这时如果按下O/D键，档位也会被限制在三档以内。这样做的目的是减少电磁阀不必要的切换，延长其使用寿命。而且，如果汽车在拥堵路段结束后需要加速，轻轻踩下油门就可以快速加速。
此外，在长下坡路段，尤其是山路，汽车往往难以控制，导致驾驶危险。此时，如果按下O/D按钮，档位将被限制在三档以内。这个时候基本上只需要利用发动机的制动功能就可以了，这样可以避免一直踩刹车导致的过热和刹车片严重磨损，也可以大大提高汽车的行驶安全性，一举两得。
Trip键和Reset键的动作几何呢？
这两个键一般很少有人用，一般都是成对出现。这两个键通常设计在仪表盘下面，但也布置在方向盘上。功能方面，这两个键用来控制仪器的显示。那么具体作用是什么呢？
先说Trip键。英文原意是里程和行程，其实和这个有关。Trip键可用于切换平均速度、平均油耗、瞬时油耗、剩余燃油里程和最近驾驶的短里程等信息。另外有些车型有两个按钮，行程A/行程B，可以分别记录行程A和行程B的公里数。比如你今天想去云南大理，可以在出发前按Trip A清除数据，然后你从大理回来后，就可以查一下你这次开了多少里。Trip B键一般不清零，用于记录车辆总里程。
先说重置按钮，它经常出现在电子产品上，比如路由器、摄像头等。意思是重置。在汽车中，用于清除平均速度的最近英里数大多被车主用来计算油耗。比如第一次加油，清零里程，第二次加油，记录里程，清零再记录，最后计算大概油耗，就没别的用了。
