说到美国奢侈品牌凯迪拉克，除了血统高贵、设计舒适豪华、性能强劲之外，其强大的品牌自信也是消费者印象深刻的。当时凯迪拉克在推出ATS时提出了“对待各种不满”的口号，将优于同行的运动表现发挥到了极致。今年，随着新一代XTS的推出，凯迪拉克提出了新的口号:“治疗各种不适”，这显然是针对驾驶质量的。凯迪拉克如何理解“舒适”，值得我们认真研究。
“治疗各种不适”的口号不是盲目提出的。在日常使用中，我们经常会遇到一些“不舒服”的体验，比如需要加速时动力不足，对人机系统下命令时反应慢，冬天握方向盘时手心冻僵。说白了就是人和车没有达成有效的沟通，车不够智能，给用户带来不舒服的体验。
如果这些体验出现在豪华品牌汽车上，不仅会给消费者带来不适，还会损害整个品牌形象。车辆不仅仅是交通工具。随着消费的升级，人们对汽车的情感需求越来越多。它是能给用户带来愉悦体验的汽车的基础。
操作舒适:比玩手机方便
新一代凯迪拉克XTS上市时，新一代移动互联网体验CUE系统也在中国推出。集成了200多项功能的安捷星系统，新一代XTS智能互联的说明可以翻几页。CUE是一个专注于移动互联网体验的动态系统，集成了车内4G LTE、车内Wi-Fi热点、CarPlay等功能。
凯迪拉克想要达到的是不同的人对XTS会有不同的感受，这和其他车企的出发点不太一致。一般来说，汽车公司只会让互联系统更智能，凯迪拉克选择了类似“私人订购”的东西，符合“新美国奢侈品”的气质。
新一代CUE引入云个性化的概念，支持多账号个性化。如果您已经是凯迪拉克用户，登录XTS后，云中的数据将同步，车内显示设置、联系人收藏夹、导航路线首选项和最近的目的地将被保存。就像iPhone的iClould功能。同时CUE提供了可编辑的界面，包括空键、音频、通讯、导航预览等。
此外，CUE系统还将为多达7台设备提供WIFI热点连接，并通过蓝牙同时与2台手机连接，可以通过OTA远程升级和支持应用商店。新一代的XTS真的像玩手机一样方便。在互联互通方面，凯迪拉克可以说领先于豪华品牌。
舒适驾驶:多维体验带来享受
当人们讨论舒适性时，他们被框在狭义上，认为舒适性只是乘坐或驾驶的舒适性。新一代的XTS从更多的维度解释了这个词的含义。
XTS配备了预热方向盘和座椅，可以根据车身外部温度自行加热。这种功能只有在智能家居中才能看到。谷歌旗下的智能家居公司Nest推出恒温加热系统，引起了不小的轰动。现在这个概念已经被引入到汽车中。当然，很多企业也在探索“人、车、家”之路。凯迪拉克率先实现了这一功能，为未来的全面智能化发展铺平了道路。
此外，全新一代XTS配备了博世安主动降噪静音系统，厚度近5 mm的双层车窗隔音玻璃，可将车内行驶时的噪音控制在63分贝以内。这个数字是什么概念？一般人在室内正常说话时分贝在65分贝左右，大部分车在行驶时分贝一般在68分贝左右。所以新一代XTS的静音效果真的很棒。当乘客可以在车内和平地交谈时，车的豪华感油然而生。
除了以上的技术配置，凯迪拉克作为美国总统的座驾，在安全配置上自然是非常用心的。
