广州地铁22号线最新消息:广州地铁22号线建设速度正在加快。广州地铁22号线最新进展如何？
广州地铁22号线作为广州南站快线，穿越南沙区、番禺区、荔湾区，由南向北依次连接南沙新区万顷沙区、番禺区番禺广场、广州南站、荔湾区白天鹅塘区，实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通连接，提升广州南站的综合交通枢纽功能。
广州市轨道交通22号线从南沙区万顷沙枢纽出发，经过番禺广场、祈福新村、广州南站商务区、西岸，终点在荔湾区白天鹅塘枢纽。线路全长67.4公里，其中万顷沙-番禺广场36公里，番禺广场-白天鹅塘31.4公里，均采用地下敷设方式；线路第一段有8站，起点番禺广场站，终点白天鹅塘站；全线设一台主变压器，位于陈头岗停车场；线路采用8节城市快速列车，最高运行速度160 km/h。
该线与广州地铁18号线从番禺广场至万顷沙同线。
广州地铁22号线进展如何
2020年完成地铁22号线
广州地铁22号线当前规划
在初步推荐的方案中，南沙至机场的具体方案是新建广州-中国-珠海-澳门城际南沙-莲花段(约41公里)，该段将与冠深琶洲支线相连，通过广佛城际东环直接与机场相连。通道全长约98.4公里，在特快列车模式下，南沙(万顷沙)至白云机场的行程时间约为48分钟。
今年3月，公布了地铁22号线的初步规划。当时的规划是从天河马场出发，经过莫迪沙、番禺广场，最后到达南沙的万顷沙。但市发改委在批复中披露的推荐方案将把新建的地铁22号线作为南沙至广州南站的初步推荐方案，从南沙(万顷沙)至广州南站，全长51.5公里。推荐方案中指出，该方案可以促进南沙、番禺、广州南站沿线的区域发展。利用200 km/h的城际系统和大站快运模式，南沙(万顷沙)至广州南站的行程时间约为23分钟，以保证南沙能快速到达市中心，或避免重复地铁4号线1小时内到市的错误。
市发改委指出，下一步将进行深入研究论证。一旦规划明确，将全面推动规划的实施，加快南沙新区与机场快速交通连接的建设，支持南沙新区的大发展。
近日，国家发展和改革委员会(NDRC)正式批准广州城市轨道交通三期建设规划(2017-2023年)，其中新增地铁线路10条，总长度258.1公里，总投资2196亿元。包括广州地铁22号线。
2017年8月8日公布的环评报告发现，广州地铁22号线规划进行了调整，地铁22号线长度减少0.8 km，车站数量增加2个。地铁22号线新增西三站和东沙工业园站两个车站。根据2017年8月9日环评报告，在广州城市总体规划和城市轨道交通线网规划中，地铁22号线定位为广州南站快线，穿越南沙区、番禺区、荔湾区，从南向北连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区番禺广场、广州南站、荔湾区白天鹅塘，以实现南沙、番禺、荔湾的快速轨道交通连接。提升广州南站综合交通枢纽功能，对于南沙新区建设成为珠三角世界级城市群的枢纽城市，支撑南沙自贸区国家战略，具有至关重要的作用。
22号线番禺广场至陈头岗段，开工时间暂定为今年10月28日，工程竣工时间为2020年6月30日。18号线现村至广州东站段和22号线陈头岗至十味塘段的开工时间暂定为2018年6月28日，工程竣工时间为2022年6月30日。
