关于哈雷戴维森:
哈雷戴维森摩托车是由威廉·哈雷和戴维森在密尔沃基创建的哈雷戴维森汽车公司生产的摩托车品牌。
在过去的100年里，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、外国竞争和市场变化等许多洗礼，但它经受住了所有的考验。如今的哈雷戴维森公司比以往任何时候都要强大，发展也没有放缓。
一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原创动力、美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象已经在全世界的车迷心中扎根，他们狂热地忠于V型双缸摩托车和制造它们的公司。公司被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”、“400家最佳公司”之一，“哈雷戴维森”连续跻身美国十大最知名品牌，与可口可乐、迪士尼公司同名。也许哈雷戴维森摩托车比20世纪其他任何产品都更有意义，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。1903年，21岁的威廉·哈雷和20岁的亚瑟·戴维森在一个小木屋里“拯救”了最初的哈雷，并以他们的姓氏命名为“哈雷戴维森”。之后哈雷开始在新英格兰发展，1912年首次出口日本。它一直拥有稳定的客户群，现在已经在70多个国家运营，在世界各地拥有1300多家授权经销商。
哈雷将与中国钱江摩托车公司合作，在中国制造摩托车
据RT报道，当地时间6月19日，哈雷表示将与中国钱江摩托车合作生产一款新型滑板车。RT表示，这一决定是哈雷计划的一部分，该计划旨在到2027年削减成本，并将其一半的销售收入转移到美国以外的市场。该公司认为中国是一个主要的增长市场，去年其在中国的销售额同比增长了27%。
据RT称，计划生产的新摩托车发动机排量为338cc，是该公司116年历史上生产的最小排量。新型号计划从2020年底开始在中国销售。哈雷没有透露新款摩托车的价格区间，但钱江摩托车表示会“买得起”。
RT表示，哈雷的决定是应对美国销量下降和贸易关税导致成本上升的长期战略的一部分。
