据了解，深圳地铁12号线(南堡线)是深圳地铁在建线路之一，全线将于2022年投入运营，标志颜色为淡紫色。深圳地铁12号线从左炮台站出发，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、杭航空城、达空港区，终点为海原东站。12号线支撑西部地区整体发展轴线，覆盖西部地区南北交通需求，是进一步支撑深圳西部发展，提升前海蛇口自贸区和空港口新城发展质量的交通主干线。深圳地铁12号线，全长40.56公里，全为地下；有33个站，都是地铁站。a型列车分为6个区段。该线路于2018年初开始建设，计划于2022年底开通运营。
深圳地铁12号线什么时候开通
据了解，深圳地铁12号线预计将于2020年底投入运营。
深圳地铁12号线站
据介绍，深圳地铁12号线车站包括左炮台、台子湾、海洋世界、工业六路、海斯、南油、创业路、南山、桃园、南投古城、中山公园、乐瞳、新安公园、灵芝、上川、柳塘、宝安客运中心、陈天北、桃园居、周氏路、忠武、黄武
深圳地铁12号线现状
换乘站:18由于12号线系列区域人口密度大、交通需求大，在该线路上设置了18个换乘站，与10多条既有或规划线路进行换乘，重点加强铁路线路之间的连接
沿线道路:线路经过南山、宝安行政区。沿线主要道路有南海大道、南山大道、前进路、广深高速公路G107、机场路、下十味路、怀德南路、福州大道、通福路、何桥路、新展区规划道路、冯敏路等。
宝安段特点:深圳地铁12号线宝安段南端沿前进路敷设，转入广深公路，沿107国道敷设，经杭湛4路、十味路、怀德南路、福洲大道、通福路、何桥路、海汇路，最后至冯敏路海天源东站。
12号线(宝安段)土地准备:深圳地铁12号线宝安区临时征地面积约120万平方米(不含南海大道支线)，永久征地面积约35万平方米，拆迁面积约15万平方米。其中，新安街、西乡街、杭城街、福永街、福海街、沙井街沿线部分社区使用的部分建(构)筑物和土地被划定为征收范围。
前方道路沿线的道路将部分封闭:
据深圳地铁集团相关负责人介绍，建设单位计划分三批开工，届时前方道路将部分封闭。
12号线预计在107国道附近宝安交警大队办公楼区设立车辆段，周边建筑将被拆除。交警大队办公地点初步设在姑苏社区。
铁路运输业需求分析
2016年全国铁路客运量28.14亿人次，比2015年增长2.79亿人次，增长11.0%，其中国家铁路27.73亿人次，比2015年增长11.1%；全国铁路旅客周转量达到12579.29亿人公里，比2015年增加618.69亿人公里，增长5.2%；全国铁路旅客周转量达到12527.88亿人公里，比2015年增加5.2%。
2016年，中国铁路货运总量为33.32亿吨，比2015年减少2600万吨，降幅0.8%。其中，国家铁路26.52亿吨，比2015年下降2.3%。全国铁路货运总周转量23792.26亿吨公里，比2015年增加37.95亿吨公里，增长0.2%。其中，国家铁路21273.21亿吨公里，比2015年下降1.5%。与2015年相比，集装箱、商用车和散货的快递量分别增长40%、53%和25%。
在北京、上海等中国最发达的城市，这个比例只有30%左右；国外地铁运载率已经达到70%-80%，而我国目前只有40%，在空之间还有很大的提升。到2020年，中国城市轨道交通累计里程预计将超过8500公里，到2050年，计划线路将增加到289条，总里程为11700公里。
预计到2020年，长三角占25%，环渤海占24%，珠三角占16%，三者之和占新业务里程的65%。从未来10年的增量来看，北京、上海、广州、深圳、南京等城市都在前列。从产业链的角度来看，城市轨道交通的建设预计将拉动该地区对建筑施工、建筑材料和特种机械的需求。城市轨道交通建设领域进入壁垒高，对施工技术和产品质量要求高，市场竞争格局相对稳定。随着城市轨道交通进入黄金发展期，相关设备公司和施工企业将在很大程度上受益。
“十三五”期间，我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段，由以省会等一线城市为主向二三线城市扩张转变。城市轨道交通作为一种安全、便捷、环保的交通方式，越来越受到地方政府的重视和支持。北京、上海、广州、重庆、深圳、南京、成都、武汉、沈阳、杭州、Xi和长沙等几十个快速发展的城市都推出了自己的城市轨道交通建设计划。2016年，全国43个城市建设规划获批，总规划里程约8600公里。未来三年，我国新建城市轨道交通规划里程将达到2385公里，共103个轨道交通项目。过去的2017年是城市轨道交通建设和投资的高峰期。
更详细的分析，请关注中国研究院发布的《2019-2025年中国地铁车辆行业发展前景及深入调研分析报告》。
