目前北京疫情很严重，那么北京快递业会如何发展？6月15日，为做好行业疫情防控工作，北京市邮政局按照国家邮政局的有关要求，进一步加强了行业疫情防控措施。北京邮政快递自6月13日起全面提升疫情防控水平。北京局要求各配送企业严格落实主要职责，坚持“三防”、“四早”、“九严”，加强全市网络特别是基层网点管理，确保疫情防控措施到位，密切关注并及时报告员工健康状况。企业要充分认识当前疫情防控的复杂形势，克服麻痹思想和消极应对思想，严格落实主体责任，完善岗位责任制，切实抓好新的疫情防控工作。
北京快车停了吗
据了解，北京邮政快递自6月13日起全面提升疫情防控水平。北京局立即启动应急措施，要求各派出机构和企业实行24小时值班制度，随时保持沟通渠道畅通，认真调查各项疫情防控措施的落实情况，及时报告，遇有突发事件果断处理，配合有关部门做好疫情防控应急工作。
疫情对快递业的影响
北京物资学院教授吴越指出:“经过疫情的‘大考验’，可以预见，未来快递企业将更加注重成熟公司整个产业链的合作。另外，我也相信随着产业结构的不断调整和优化，一些小型电商公司也有可能成长为实力雄厚的公司。
“快递业受疫情影响很大。快递公司本身也面临一些亟待解决的困难。”中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞琳9日在国务院联防联控机构举行的新闻发布会上指出，首先是节后复工人员不足。其次，部分配送中心、快递站受疫情控制措施影响，无法正常运营，快递、配送、问题处理都受到影响。三是受管控措施影响，部分地区智能快件箱等终端投递设施无法使用，影响投递效率和客户体验。此外，受疫情影响，快递企业运营成本也大幅增加，贡献不容忽视。
2020年智能物流业发展趋势及现状分析
随着国内物流设备技术的发展进入快速成长阶段，技术水平要求不高的运输设备出现了相对专业的制造企业，形成了规模化生产；但分拣设备的技术水平与国外有较大差异，国内也没有相对专业的高水平分拣设备供应商。以滑履分拣机为例，国内主流分拣机运行速度在60 m/min左右，分拣能力在5000件/小时以下。与国外先进技术相比，设备噪声和分拣系统控制技术仍有很大差距。
近年来，随着国内经济的不断发展、对外贸易的频繁和电子商务市场的快速发展，物流业呈现出强劲的势头。如今，中国经济正进入以优化经济结构和产业创新为核心驱动力、提高质量和效率的“新常态”。在新的经济常态下，物流业也将从传统物流体系向现代物流体系转变。在互联网plus、中国智造、工业4.0的影响下，智能化成为各行各业转型的重中之重，自动化物流也因此成为物流行业转型的重点。
因此，国家也出台了一些政策来促进自动化物流。6月1日，商务部网站发布了商务部等10部门联合发布的《全国配送节点城市布局规划(2015-2020年)》，旨在加快全国骨干配送网络建设，努力提升配送节点城市功能，充分发挥配送产业基础和引领作用，进一步释放消费力。国务院2014年9月发布的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》也提出加快发展交通运输物流公共信息平台，推进联运、物流园区、农产品物流、制造业业务流程、供应链管理等12项重点任务。
在国家政策的推动下，自动化物流系统行业的生产能力将得到质的提高。预计到2022年，行业产能将超过1000亿元。
随着智能物流行业竞争的日益激烈，国内优秀工业企业越来越重视市场研究，尤其是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，国内一大批优秀的工业企业迅速崛起，逐渐成为智能物流行业的佼佼者！更详细的分析，请关注中央研究院发布的《2020-2025年智能物流业市场深度分析及发展策略研究报告》。
