很多车主觉得在重庆很多斜坡、弯道、桥梁上开车很有挑战性。其实重庆的停车比较技术性，比如陡坡、急弯、窄路、迷宫...光是调头就是一次完整的试驾体验，存储难度大，坡度大。
10月11日，洪恩社区三期工程在重庆市江北区首建。有一条旋转车道。车主从主干道开车回家需要四圈半。
很多老司机说，小区的平楼，2分钟总共1620度，转一圈半才能到，有点晕，再次刷新了网友对重庆大魔都8D城的认识。
这条旋转车道是双向车道，可以让两辆车相向行驶。它有五层楼高，由四个半360度的圆圈组成。转一个1620度的弯要转四圈半。
门口保安岗的工作人员说，这是一个新社区，大多数年轻司机觉得这个环形交叉路口很刺激，但新手或老人会有点不知所措，但他说他从未听说过事故。
网友:别说话，我就是觉得头晕！
算上重庆的魔法车库，你去过多少？
1.江北区——朗清广场停车场
难点:双层机械停车位
江北朗清停车场给人印象最深的是双层机械车位。车库为了增加车位，利用空把车抬到空，然后你必须把车开到一个金属架子上，这样就能毁掉很多车技平平的车主。
2.沙坪坝区——黄骅新时代停车场
难点:入口上坡+5个连续弯道+出口上坡急转弯180°
这个车库有两层，即负三层和负四层。进入负三楼需要四圈。跑完五圈，就到了负四楼。之后会头晕，找不到停车位。嘿！边肖的头晕了，赶紧去看下一部吧，不然真的要进这个圈子了。
3.渝中区-解放碑城市公园停车场
难点:双向行驶+斜坡充电+90°曲线上坡
宽度小于5米的30度坡，进车要注意下坡陡右转，出车要先左转再爬坡，然后两辆车在宽度小于5米的30度坡上擦肩而过。对了，别忘了，这里停车是要收费的，不管你是不是新手，这一系列折腾让人望而生畏。
4.渝中区-大坪万友康年酒店停车场
难点:直角爬陡坡+狭窄通道+车辆“甩尾”容易碰撞
这个停车场最大的特点就是出入口很窄，最窄的地方只有1.9米，坡度不陡也不长。但是下坡有90度转弯，稍微长一点的车需要借路才能通过。
5.渝中区——解放碑世贸中心停车场
难点:螺旋路陡峭+速度和方向不好，容易碰壁
进入世贸中心的停车场没有错，但是如果你想出去，你需要像黄骅一样掉头。你要绕三圈才能看到阳光。虽然车道两侧都涂有高约1m的深绿色油漆，但也有红、黄、绿三色警示标志。但是绿墙两边还是有很深的划痕。
6.南岸区——长江村上海城市车库
难点:大型车库+路线复杂+出口多
一个车库从每个出口出来，有自己的世界，几乎覆盖了从会展到发展路，南平西路到长江村，工贸的所有位置。它也是如此之大，以至于即使是在附近住了很长时间的朋友也需要一些时间来确定车库的路线。
7.南安区-南平万达广场停车场
难点:迷宫+半坡收费之类的区域太多
万达负一层停车场分为A、B、C、金捷四个停车区。每个区域有多个停车区和停车号，标志不清楚。基本上你要开几圈，一路问找到出口。如果你不小心超时，你必须增加停车费。
8.沙坪坝区-南苑B停车场
难点:超长入库距离+Z入口
沙坪坝南公园的B停车场，超长存放距离就不说了。左转后有90°右转，右转后还有180°等着你。出口是个长坡，很难爬出来。前面有一个90度弯，迎面而来的车辆错过了。当然要注意到处的行人。
