1、右飞：当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记（大概在驾驶室后面两格货箱的位置，驾校一般有做标记），以及2号杆（即中杆）处于“三点一线”的时候，开始往右打2圈方向盘，然后稳住10秒左右，在左后轮几乎与中杆（2号杆）平行的时候，再加半圈方向盘，使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后（即：当货箱左后角进入3号杆后），回1圈半（剩下1圈），让汽车货箱在甲库内慢慢修正，当货箱摆正以后，再将最后1圈方向盘回正即可。
移库：第一进：将档位置入1档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶前），尽可能向右打方向盘，通常在车未开动的时候，东风车只能打1圈方向盘，然后在车启动之后，再打1圈方向盘（总共2圈）。这时，当汽车左侧引擎盖上的后视镜与2号杆（即：中杆）处于一条线上时，迅速往左打5圈方向盘（即：先回2圈，再继续往左打3圈，速度一定要快），使车头向中杆修正。当车头引擎盖中央与中杆快要对齐的时候，迅速回3圈，使车轮回正。（如果动作慢，来不及回3圈的话，能回多少回多少，通常可以回2圈没问题，只是在第一退的时候得补上没回正的那1圈。）简而言之，第一进的步骤是2——5——3。
3、第一退：将档位置入倒档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶之前），尽可能向右打方向盘，还是尽量在车未开动的时候，抢先打1圈方向盘，然后在车启动之后，继续往右打2圈半或3圈方向盘，使车尾向乙库靠近。当车头引擎盖左侧后视镜与3号杆（即甲库左上角上那根杆）对齐的时候，迅速向左回5圈方向盘，使车头方向修正，最后使车停在5号杆处。
4、第二进：第二进的要点是使车头左侧尽量靠近中杆（即乙库的左上角），这样可
以为最后一步倒入乙库做好准备。所以，当汽车启动的时候，先向右打2圈方向盘，
让左侧引擎盖上的后视镜尽可能与中杆对齐，即可向左回方向盘，以摆正车身，使车身与库位保持平行。
5、第二退：在倒车前先通过驾驶室的后视窗确认车身与乙库的位置，然后往右打
1圈半至2圈方向盘，使车尾先进入乙库，判断车尾是否完全进入乙库的标准是左
后轮（通常驾校会在左后轮上方做标记）上的标记驶过5号杆（实际上是通过5
号杆判断左后轮是否驶过甲、乙库的中线），当左后轮驶过甲、乙库的中线时，
则表示汽车货箱已经入库。此时，立刻往左打满方向盘，将车头调整入库，即完
成移库动作。
6、出库：出库的时候只需往左侧打1圈半方向盘，让汽车平稳驶出甲库即可。
7、左飞：方法类似右飞。只是通过驾驶室后视窗的中线与左侧货箱，以及3号杆三
点一线的时候开始往左打方向盘。还是先打2圈，再加1圈，最后慢慢修正。待货箱入库以后，迅速回正方向盘即可。
8、1.车进右库：车动右打方向盘以圈，与库保持30公分的距离，宽了继续往右打，
窄了就往回打，车到库门平行了就把方向盘向右打满；转头看车尾部，车尾一正
了马上回方向盘两圈（向左回），立刻车后部，注意修正方位，到杆就停车。
