中国每100户家庭有33辆汽车
现在汽车不像以前那么珍贵了。据报道，中国每100户家庭有33辆汽车。那么2019年中国有多少辆车呢？2019年11月汽车销量数据怎么样？12月9日，中国社会科学院出版了《2020年经济蓝皮书》。国家信息中心首席经济学家朱宝良表示，中国现在每100个家庭拥有33辆汽车，城市居民家庭汽车保有量为40%，而农村地区约为24%。在汽车消费方面，中等收入阶层的居民上不了车，因为大量资金用于偿还房贷，导致汽车消费下降。
国家统计局最新数据显示，2019年前十个月，规模以上工业企业利润总额达到50151.0亿元，同比下降2.9%，降幅比1-9月大0.8个百分点。行业方面，10月份，41个主要行业中有31个行业增加值保持同比增长。其中，汽车制造业增长4.9%。
2019年11月汽车销量数据如何？
一些汽车公司最近披露了2019年11月和前11个月的产销数据。数据显示，汽车行业龙头企业率先实现复苏。2019年以来，汽车行业整体表现疲软。根据周都11月份的数据，11月份第一周的日均批发量为3.7万件，同比增速下降16%；11月第二个周日，平均批发量5.3万辆，同比增速下降6%，降幅明显收窄。11月第三个周日，平均批发量5.7万辆，同比增速下降9%。11月第四个周日，平均批发量11.5万辆，同比增长7%，且趋势持续好转。
2019年中国有多少辆车
据公安部统计，截至2017年底，我国机动车数量已达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。与2016年相比，汽车数量增加2304万辆，增长11.85%。汽车在机动车辆中的比重一直在不断增加，近五年从54.93%上升到70.17%，成为机动车辆的主要组成部分。截至2019年6月，全国机动车保有量已达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶员4.2亿人，其中汽车驾驶员3.8亿人。
截至今年6月，汽车保有量已达2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，其中私家车(以个人名义注册的小客车和微型客车)已达1.98亿辆。2019年上半年新增注册车辆1242万辆，同比减少139万辆。
截至今年6月，全国拥有100万辆以上汽车的城市有66个，比去年同期增加8个。
根据中国工业研究院发布的《2020-2025年版汽车产业园定位规划及招商策略咨询报告》统计，
2017年汽车产业发展分析
一、2017年中国汽车工业的经济效益
2017年，汽车行业整体经济增长放缓，主要经济指标增速下降。详情如下:
一是主营业务收入增长较快，但增速下降。
二是总利润增速放缓，增速下降。
三是固定资产投资增速放缓。
第四，亏损企业家数量增加。
五、应收账款、产成品库存资金快速增长。
二、2017年中国汽车行业产销形势分析
2017年，汽车工业实现平稳健康发展，产销创新高，连续九年位居世界第一。工业经济效益增长率明显高于生产和销售增长率。中国品牌市场份额持续增长，新能源汽车发展势头强劲。
首先，汽车销量同比增长3%
2017年，汽车产销分别达到2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%。
12月份生产304.1万辆，同比和环比分别下降0.7%和1.3%，销售306万辆，同比和环比分别上升0.1%和3.5%。
图表:2015-2017年汽车月度销量及同比变化
资料来源:工业和信息技术部
(1)乘用车销量同比增长1.4%
2017年乘用车累计产销量分别为2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%。其中，汽车产销分别为1193.8万辆和1184.8万辆，同比分别下降1.4%和2.5%；越野车产销分别为1028.7万辆和1025.3万辆，同比分别增长12.4%和13.3%；MPV产销量分别为205.2万辆和207.1万辆，同比分别下降17.6%和17.1%；跨界乘用车产销分别为53万辆和54.7万辆，同比分别下降20.4%和20%。
12月份乘用车产销分别为261万辆和265.3万辆，同比分别下降1.3%和0.7%。其中，汽车产销分别为123万辆和120万辆，同比分别下降1.3%和4.4%；越野车产销分别为113.5万辆和117.3万辆，同比分别增长4.2%和8.4%；MPV产销量分别为19.9万辆和22.8万辆，同比分别下降19.5%和16%；跨界乘用车产量和销量分别为4.6万辆和5.2万辆，同比分别下降25.6%和18.7%。
图表:2015-2017年乘用车月度销量及同比变化
资料来源:工业和信息技术部
1.1.6升及以下乘用车销量同比下降1.1%
2017年，1.6升及以下乘用车累计销量达到1719.3万辆，同比下降1.1%，占乘用车销量的69.6%，下降1.8个百分点。
12月份，销售1.6升及以下乘用车188.8万辆，同比下降2.3%，占乘用车销量的71.1%，下降1.1个百分点。
图表:2015-2017年1.6升及以下乘用车销量变化
资料来源:工业和信息技术部
2.中国品牌乘用车市场份额同比增长0.7个百分点
2017年，中国品牌乘用车累计销量达到1084.7万辆，同比增长3%，占乘用车总销量的43.9%，市场份额同比增长0.7个百分点；其中，汽车销量235.4万辆，同比增长0.6%，市场份额19.9%；越野车销量621.7万辆，同比增长18%，市场占有率60.6%；MPV销量172.8万辆，同比下降22.8%，市场份额83.5%。
12月份，共销售中国品牌乘用车129.4万辆，同比增长3.4%，占乘用车总销量的48.8%，增长1.9个百分点。
(2)商用车销量同比增长14%
2017年，商用车产销分别为420.9万辆和416.1万辆，同比分别增长13.8%和14%。不同车型产销方面，乘用车产销分别下降3.8%和3%；卡车产销同比增长16.9%。
12月，商用车产量43.2万辆，同比增长3.1%，销量40.7万辆，同比增长5.7%。
图表:2015-2017年商用车月销量变化
资料来源:工业和信息技术部
二是新能源汽车销量同比增长53.3%
2017年，新能源汽车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。其中，纯电动汽车产销量分别为66.7万辆和65.2万辆，分别增长59.8%和59.6%；插电式混合动力汽车产销量分别为12.8万辆和12.4万辆，同比分别增长28.5%和26.9%。
12月，新能源汽车产销量分别为14.9万辆和16.3万辆，同比分别增长68.5%和56.8%。其中，纯电动汽车产销量分别为12.9万辆和14.4万辆，分别增长67.7%和56.2%；插电式混合动力汽车产销量分别为2万辆和1.9万辆，同比分别增长73%和60.9%。
图表:2015-2017年新能源汽车月度销量及同比变化
资料来源:工业和信息技术部
3.1-11月，重点企业主营业务同比增长9.8%
行业内重点企业(集团)营业收入和利税高于2017年同期。1-11月，汽车行业重点企业(集团)实现主营业务收入35835.8亿元，同比增长9.8%。累计利税5760.2亿元，同比增长8.9%。
4.1-11月，汽车出口同比增长30.5%
据海关统计，1-11月共进口车辆114万辆，同比增长19%；出口总量95.6万辆，同比增长30.5%。
11月份进口12.3万辆，同比增长14%；出口11.6万辆，同比增长42.3%。
三、2017年中国汽车进出口总体情况
2017年，汽车商品进出口总额1716.82亿美元，同比增长9.77%。其中:进口额882.71亿美元，同比增长10.69%；出口额834.11亿美元，同比增长8.81%。
2017年，汽车进口完成了自2015年以来的持续下降趋势，呈现快速增长，总进口量超过120万辆，仅次于2014年，为历史第二高值。2017年共进口车辆124.68万辆，同比增长15.77%，进口额510.3亿美元，同比增长13.54%。在主要进口汽车品种中，轿车和越野车进口量增长较快，而小客车增速略低。
2017年汽车出口业绩也明显好于2016年，共出口106.38万辆，同比增长31.37%；出口额140.57亿美元，同比增长23.05%。在汽车主要出口品种中，轿车出口增速较2016年大幅上升，而卡车出口在2016年有所下降，呈现一定增长，而乘用车出口增速较2016年有所放缓。
四.2017年中国汽车市场价格分析
图表:2011-2017年乘用车市场平均价格
数据来源:公共数据整理
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