民航空是指利用航空空设备从事航空空活动以外的国家航空空活动，如国防、警察、海关等。民航空活动是航空空活动的一部分。那么中国民航的发展如何？民航待遇如何？以下是相关内容介绍。
中国民航发展如何？
中国民航空业务自20世纪70年代以来发展迅速。截至1983年底，国内、国际航线203条，总里程37万公里以上，其中国际航线23条，通往亚洲、非洲、欧洲、北美、大洋洲19个国家的23个城市。
国内航线已将北京与各省省会和大城市(台湾省除外)连接起来，当天即可到达。
中国民航空企业还经营一系列工农业生产服务，如航空空摄影、航空空探矿、海洋服务、农业播种(国内称为专业航空空)。
民航待遇如何？
随着国内民航事业的蓬勃发展。一些小航空公司空公司会在机制灵活的背景下，为机长的工资支付更多。
国航、南航、东航最资深的教官机长月薪6万左右。
但无论是小公司还是大航空公司空公司，机长工资几乎绕不过飞行小时，这是核心。各航空公司空公司也对机长的飞行时数支付不同，大概300-800元。一些航空公司空公司规定，每年达到一定飞行小时后，机长的飞行小时工资可以每年增加5%-15%。这也在一定程度上打开了队长之间的薪资水平。
目前国内航空公司空公司飞行员工资是按照基本工资加飞行时间计算的。而且不同级别、不同机型的飞行员工资也不一样。
以上是中国民航的相关内容。
