买车的时候经常会选择车的排量。每辆车都有一个或多个排量可供选择，排量也与车的速度和油耗有关。
大排量比小排量耗油多，大排量车比小排量车气缸多，所以油门每一步都在消耗真正的汽油。手动挡比自动挡省油？其实这是不正确的说法。自动变速箱基本只有四档，手动变速箱有五档。档位多了，巡航速度更低了，没有变矩器造成的损失真的更省油。
熟练的司机可以快速换挡，节省一些机油。但现在自动变速器的档位数最多达到了9档，换挡逻辑水平也比以前有了很大的提升，实际效果会和手动变速器差不多，甚至比手动变速器省油。
想要排量小，油耗低，功率大，只能通过涡轮增压来实现。一般1.8T涡轮增压动力的油耗相当于2.0-2.4l自然吸气车的油耗。这也很正常。原来涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加更多的压力，从而获得更好的动力和扭矩性能。空随着气压的增加，汽油消耗量不会太低。
因此，依靠涡轮增压来节省燃油是不现实的。但是如果是在市区行驶，涡轮增压的车在堵车严重或者红绿灯较多的情况下，排量还是可以更小的省油。原因很简单，比如1.8T涡轮增压的技术指标是否等同于2.3l自然吸气动力单元。相同怠速或低速时，涡轮增压其实并不启动，但等于普通1.8升自然吸气发动机，自然比2.3升发动机省油。
小排量车的优点
对于小排量车的分类，东西方国家标准不一样，包括概念因素和地区经济发展原因。
西方国家划分小排量车的标准是排量在1.6升以下的车；在日本、韩国等国家，排量0.5 ~ 0.6升的车称为小排量车。在中国目前的经济条件下，小排量车的概念通常是指排量小于1.0升的车辆。
1.能源节省
小排量车油耗基本不到6升每公里。与一般排量小于4的家庭经济型轿车相比，每100公里可节油3-4升，社会效益非常明显。
2.环境保护
我国城市环境空空气质量检测表明，70%的城市环境空空气质量不达标。随着城市机动车保有量的快速增加，机动车污染排放已经成为许多城市空气污染的主要来源。
3.经济
小排量车可以算是最好的城市车，价格一般在8万元以下，属于家庭经济范围。
汽车排量与油耗的关系
排量是液压传动的专用术语，指的是每冲程、每循环吸入或排出的流体量。中国车的分类是根据排量来确定的。微型车排量小于等于1.0L普通车排量在1.0—1.6L范围内，中级车排量在1.6—2.5L范围内；中高档车排量在2.5—4.0L范围，高档车大于4.0L..
在油价一路上涨的今天，每百公里油耗已经成为衡量汽车性能和经济性的另一个重要指标。那么排量和百公里油耗有什么关系呢？一般来说，排量越大，每百公里油耗越高。
