由于采矿业是一个非常古老的行业，随着科学技术的进步，采矿车应运而生。采矿车大多起源于国外，在国外已经发展了几十年，基础技术已经非常成熟。目前，国外主要的采矿车品牌包括美国的卡特彼勒、美国的TEREX—UNITRIG、日立优科、日本的小松、德国的利勃海尔等。，五大厂商在载重25-600吨的矿车市场有一定份额。
目前，全球大型矿用汽车制造商不多，大吨位矿用汽车市场竞争刚刚拉开帷幕，企业间竞争升级。随着竞争的加剧，许多矿用汽车制造商的产品线不断扩大，越来越多的新兴企业加入进来。未来几年，矿用汽车技术将继续成熟，行业进入壁垒将逐步增加，行业竞争格局将呈现集中化、稳定化趋势。
目前，随着技术的不断升级，全球矿车产品正逐步向更大规模、更大负荷的方向发展。目前全球矿车市场品牌集中度较高，大部分集中在卡特彼勒、特雷克斯、小松制造有限公司、白俄罗斯汽车制造联合体、日立工程机械有限公司、利博海尔集团。这六家公司都已经发展成为全球性的跨国公司，他们的矿车系列结构刚性、铰接，装载质量覆盖25 ~ 300吨，在世界上有自己的市场份额。
目前，我国生产非公路矿用车辆的企业很多。较大的企业有北方、首钢重型卡车、湘潭电气、北京中环动力、本溪重型卡车等。，三一重工、同联重工、泰安航天、太原重工等一大批企业正在大举进军矿车行业。此外，卡特彼勒、小松、日立、贝拉和利勃海尔等外国公司不断占领中国市场，矿车市场的竞争日益激烈
作为R&D和中国非公路矿用车辆的生产基地，北方公司占据国内矿用车辆市场75%以上的份额，具有绝对的领先地位。生产和销售23吨至360吨的各类车辆，包括岩斗自卸车、煤斗自卸车、矿用洒水车、电动轮采矿车、铰接式自卸车、地下煤矿防爆工程自卸车、侧卸汽车、液压挖掘机、旋挖钻机和自走式铲运机。
想了解更多关于矿用无人运输车行业的专业分析，请关注中国普华研究院的研究报告《2018-2023中国矿用无人运输车研究及投资预测研究报告》
