动脑动手修复汽车门玻璃自动升降器电机
标题有点长，不就是修了个电机嘛。
其实，修电机，概念一样，但由于电机的种类不一样，应用的知识、理论、技巧、工具、手法以及所用的时间也不一样。
三相异步电机，初中课本中学过，但那个时候学的不扎实，毕业后进工厂接触的也少，不会修。
直流电机，同样在初中课本里有，学的时候老师多用教具作这方面的演示，学的有趣，记忆显得多一些。特别是此后接触到电动玩具，多用直流电机。玩具坏了，差不多都会自己动手先把它拆了，看看机械传动有没有问题，再看看电机是不是“烧”了，要不然就是整流电刷磨损，出现这样的问题，都会依学到的知识，做简单的修复。
有了这方面的“实战经验”，再加上课本上点滴的知识，为了让跑道式电型电动赛车有更加出众的表现，就偷偷地把电机拆了，重新选择转子绕线，让电机输出扭矩更大，转数更高，再比赛的时候，当然准赢。
话有点说远了，这里讲的是自己动手，修复汽车门玻璃自动升降器的电机。这是一个直流电机。
有一天，车的玻璃突然不能升降，准确的说，是降不下来。大热的天，车里不通风该是怎么样一种大汗淋漓，这是其一的苦衷，其二，遇有停车场门禁自动取卡存车，开门下车才能完成，偶有后面不理解的，鸣着喇叭分明是在笑话你。路过汽车修理点，咨询结果：换个总成。一问价格，不算手工都得三四百块，有点不舍腰包里的银子，悻悻离去。
如今，什么事情似乎都可以“摆肚”一下，于是关于这个问题，有了诸多的“答案”。
一说：换个总成，问题搞定。
一说：升降器，机械托举，一般情况下不易损坏，大都出现在电机有问题，或许是开关，或是继电器。总之可能是电路故障。
喜欢琢磨，根据摆肚的信息，自己判断一定是电机坏了。因为开关动作，能听到继电器触点的“啪啪”声音，用表量，开关启动，在电机接口处有12V电压。有信息称：电机不转，一是被机械部分损坏带来运行的死点，一是电机本身线圈被烧，一是电机电刷磨损严重。
我的车辆定是后者，记忆中出现这样的问题时，睹气般用手捶着门饰板，偶会让玻璃恢复升降。也许外力的震动，会让电刷恢复功能。
有了判断，下决心拆下来看看。
凭着以前对直流电拆装经历建立起的信心与勇气，卸内饰板，拆升降器，肢解电机后发现，果然是电刷损坏。
修！自己动手修复。
没有可替代的碳刷，找来其它碳刷改制。
一个多小时，两个异形碳刷碳块加工完成，嵌在电刷弹簧片上，调整长短，安在电刷槽中，组装好电机，通电试验，电机重新转动起来。再看十个手指，堪比“卖炭翁”，虽不见粉末，却滑爽无比。
下面的几张图，简单示意了修复过程。
(图／文／一人客栈）
