xc60国产价格 【图】从主要部件配置反推国产四驱XC60的合理定价

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发布时间: 2020-12-24 10:42:42
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拿XC60瞄定对象Q5的定价,通过主要配件差价来讨论Xc60的合理定价。 先说Q5四驱2.0t对XC60四驱2.0T,分为五大部分:

1、 发动机

2、 变速器

3、 四驱系统

4、 车身和悬挂

5、 其他配置

2.0T四驱最低配对比

Q5进取:38.36万 &XC60:?万

一、发动机对比:

Q5: 国产第二代EA888,4缸,155KW,350N·m

XC60:国产B5204T9,5缸,157KW,300N·m

很明显Q5占优,功率虽然B5204T9多2KW,但仅出现在6000转,平时估计没有人舍得给油将发动机转速达到这么高,EA888只要在4300转即可输出155KW,EA888也是多年的全球十佳发动机。

扭矩差距更为明显,EA888在1500转时即可输出350NM,直到4200转,而XC60的B5204T9要在2700转方可输出300NM。

意味着XC60不得不提高转速,来达到理想的动力输出,日常使用的话也就意味噪声更大、油耗更好。

Q5马上换第三代EA888,功率由155KW提升至165KW,扭矩不变,据说解决了第二代EA888广为诟病的烧机油问题。

B5204T9也不是一无是处,这台源自1991年的发动机皮实耐用,至少不烧机油

想对B5204T9了解更多,请移步:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-404-20557724-1.html

二、变速器对比:

Q5: 德国采埃孚 8AT 8HP55 最大扭矩:650Nm

XC60:日本爱信 6AT AWTF80SD 最大扭矩: 450Nm

毫无悬念,XC60完败。ZF的确是当今全球最好的变速器。

本来XC60的 VEA动力匹配的爱信8AT拉小和ZF 8AT的差距,可惜目前还不能匹配四驱。

三、四驱系统对比:

Q5: Quattro全时四轮驱动第六代

XC60:瀚德四驱系统,第四代

说实话这个研究不多,直接套用之家的结论吧:

quattro四驱系统:

优点:quattro四驱系统能够在任何路况下合理、迅速的分配各车轮间扭矩,托森差速器是纯机械式的,可靠性高。

缺点:quattro四驱系统重量较大、造价高。越野能力有限,驾驶者并不能主动控制驱动形式。

瀚得四驱系统:

优点:来自瀚得的四驱系统电子化进程明显,可实现后桥左右分配扭矩,同级别城市SUV中应用不多。

缺点:毕竟是套电子系统,电子限滑和多片离合器扭矩配效果不明显,系统不能承受高强度工作。

XC60四驱测试原文:

http://www.autohome.com.cn/tech/201106/211242-2.html

Q5四驱测试原文:

http://www.autohome.com.cn/drive/201106/186997.html

个人观点:quattro四驱系统适用性更强。

四、车身和悬挂:

Q5: 前悬架:五连杆式独立悬架 后悬架:梯形连杆式独立悬架

XC60:前悬架:麦弗逊式独立悬架后悬架:多连杆独立悬架

Q5的悬挂稍微占上风。

但XC60的车身结构更为优秀,美国IIHS碰撞全优。

两者基本可谓打成平手,Q5更舒适、XC60更安全。

五、其他配置

这是Q5的短板,也是XC60的加分重点。

XC60应该全系标配城市安全系统,内饰材料更环保、配置更高。

否则XC60处于完败之地!

价格分析:

1、 发动机 Q5 +1

2、 变速器 Q5 +1

3、 四驱系统 Q5 +1

4、 车身和悬挂

5、 其他配置 XC60 +1 ?

个人分析,XC60四驱低配在配置大幅度领先Q5进取的基础上,实际定价比Q5低2-2.5万较为合理,也即36万。

欢迎拍砖!

10.25更新:

1、如果低配减配到氙灯都取消的话,那么和Q5低配差价应该继续扩大,另外考虑到Q5的终端销售价格,XC60四驱低配在33-34较为合理。否则就和S60L一样,上市半年就优惠6-7万。

2、沃沃营销、销售渠道、服务质量的水平确实还有不小差距,看看车主的真实评价,论坛里头的托、销售人员的素质便可得知。

奥迪是吃透了中国人的心思,所以Q5全系氙气灯+日行灯、全景天窗、电动后备箱等等面子上的东西一律不少!你还不得不佩服其奥迪产品配置及销售策略。

另一方面,群众的眼睛是雪亮的,销量能够在一定程度说明问题:

14年9月销量:

Q5 : 9253辆7424辆

XC60:2449辆

顺便新闻打假一下:

以下节选自沃沃官网:

1、沃尔沃汽车8月在华销量增长42.5%

本月沃尔沃各系车型销量持续提升,特别是搭载Drive-E“E驱智能科技”动力总成及SENSUS智能车载互联系统的60系车型受到消费者的追捧:沃尔沃XC60继续以2,449辆,同比增长20%的成绩稳居销量榜首,在城市豪华SUV细分市场的地位日趋稳固;

2、沃尔沃汽车11月在华增速近70%

沃尔沃60系车型是支持销量的主力军:新款XC60继续蝉联本月销量冠军,单月销量达2,673辆,增长57.2%;

来自官方的消息显示都是在高速增长;但是但是

XC60从13年11月的2673辆到14年8月的2449辆,增长了多少?况且这还是在换装VEA新动力后的情况,换装老旧的动力系统,市场会有何种表现?就看沃尔沃的诚意了。

沃沃可以反思其经营思路了,看能不能借XC60国产打好翻身一仗。

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