《全球使命》人物谱86
麦克阿瑟唯一满意的空军司令——
乔治·肯尼上将
乔治·丘吉尔·肯尼，美国陆军四星上将。1917年6月被陆军通信兵航空科招飞入伍，参加一战，在第91飞行中队服役。一战后，肯尼在1921至1923年被陆军通信兵航空科派驻寇蒂斯飞机公司，负责马丁NBS-1轰炸机的监制和试飞工作。1926年起先后在航空兵战术学校、陆军指挥参谋学院进修，毕业后任航空兵战术学校教官。1932年9月进入陆军战争学院进修，1933年6月毕业后任航空兵主任办公室计划处参谋。
1918年11月，第91飞行中队合影，站立者右二为肯尼DH-4战斗机，肯尼协助改进了
翼载机枪的技术
1934年，肯尼参与了筹建航空兵总指挥部的立法起草工作，1935年3月任航空兵总指挥部分管作战和训练的助理参谋长。因B-17轰炸机采购和航空兵总指挥部的控制权问题，与陆军总参谋部和航空兵主任办公室产生激烈矛盾，1936年6月被调任本宁堡步兵学校教官。1938年9月任第89飞行观测中队指挥官。1939年任航空兵装备处生产工程科科长。1940年2月作为空军联络官前往法国，考察欧洲战场空军作战情况，提出了将30口径机枪升级为50口径机枪、改装防漏油箱等一系列装备和战术上的重要建议；他是空军近距离支援战术的支持者，不主张过分强调战略轰炸。但他对纳粹空军和美国航空兵的比较引起不少高层军官的不快，4月被调回航空兵装备处任技术主管。1941年1月任航空兵工程学校和实验基地指挥官，晋升准将。1942年前后，战略轰炸的象征——美国陆军航空队装备的“飞行堡垒”B-17E。肯尼是空军近距离支援战术的支持者，不主张过分强调战略轰炸。1942年10月12日，新几内亚莫尔兹比港，左起：澳大利亚陆军部长弗兰克·福德，西南太平洋战区最高司令道格拉斯·麦克阿瑟上将，战区地面部队司令、澳大利亚陆军上将托马斯·布莱梅，战区空军司令兼美国陆军第5航空队司令乔治·肯尼中将，澳大利亚第1军军长埃德蒙·赫林中将，美国陆军航空队第5轰炸机司令部司令肯尼斯·沃克准将1943年3月10日，“达科塔”运输机
空运部队增援新几内亚的瓦乌
美国参加二战后，1942年3月肯尼调任第4陆军航空队司令，晋升少将；7月任西南太平洋战区盟国空军司令，替换下麦克阿瑟不满意的乔治·布雷特中将，9月兼任美国陆军第5航空队司令，10月晋升中将，成为道格拉斯·麦克阿瑟将军的得力助手。任职期间，他要求麦克阿瑟授权他开除一些“废物”，得到了麦克阿瑟的全力支持，肯尼陆续撤掉了4位将军和40名校级军官。1944年6月任远东空军司令，下辖第5、第7和第13航空队，1945年3月晋升上将。1948年6月，德克萨斯州沃思堡空军基地，左为B-29“超级空中堡垒”，右为第一架B-36A“和平缔造者”KB-50J“超级空中堡垒”
二战结束后，1946年4月肯尼任新成立的美国战略空军首任司令，期间因组织研发新型战略轰炸机B-36“和平缔造者”而引发了不少争议，他认为这款轰炸机价格昂贵且性能不佳，更喜欢B-29“超级空中堡垒”的升级版B-50；再加上空军参谋长范登伯格认为他在“柏林空运”中表现不佳，向国防部长福莱斯特推荐柯蒂斯·李梅接替了肯尼的战略空军司令职务。1948年10月肯尼调任空军大学校长。1951年9月退役。1949年出版《肯尼将军报告：太平洋战争回忆录》。
