半坡:绕车一圈检查车辆，上车佩戴头盔，松手刹挂一档起步，三轮车右后轮必须离黄线30公分内不能远更不能压线否则扣10分，前轮行驶至黄线处停止，前轮需压黄线否则扣10分，后踩好刹车退档拉手刹再松手刹，起步行驶，到此结束，溜车，熄火，均不及格，90分及格。
单边桥:把车调正，缓慢行驶，前轮于桥平行40公分左右距离可压上，先左后轮上后调整方向右后轮上，中途控制方向不要偏移，掉桥，扭头回看均不合格。
绕杆:从右侧方向慢慢驶入，待第一根杆过了座位靠背猛转方向打死，前轮接近黄线反方向再打死，如此反复，出去后调头回来还从右侧驶入穿杆返回，中途不能握着离合大油门，不能装杆，否则均不合格，
科目二共三项科目共有2次机会，如果不过只能再战，以上是总结，考场有两辆三轮车，自我感觉三轮车印有考试专用那辆好开些，另一辆离合位有点高，特别是半坡起步容易熄火。这是吧里的一位同志写的，我转发过来！
科三总结:上车前绕车一周，带头盔上车，启动，记得打火开关打开否则打不着车，启动后松手刹，挂一档同时开启左转向灯，行驶，每一个左转都要打左转向灯，中途不能空档滑行，最低要升到三档，控制好车速，临近开回起点逐步退档，中间未打转向，滑行，中途挂档低头看，临近终点未逐步退档均不及格，有两次机会，相对严格，
一、科目包括起步、绕桩、单边桥、半坡起步和停车几个部分，80分及格，两次机会，下面画重点
、听到考官叫姓名，考生从待考室走到考官处，考官让你那辆车你照做就行，车前请先佩戴安全头盔，注意穿拖鞋者不准参加考试；
三、车坐，考官说可以考试时，点火，松手刹，打左转向灯，鸣笛，挂一档起步，然后关左转向灯，沿着B道绕桩线路进行，要求中途不能熄火，不能桩倒，车轮不能压两边黄线，注意不能回头看桩倒没倒，这要求，对于以前没有驾驶过摩托车的人，我认为还有难度的，有骑行经历的，练习两圈问题不大，这个项目绕桩难点，经验前轮尽量达到两边黄线再动方向绕桩这样胜算比较大，宁可压线也不要桩倒；
、绕桩结束，打左转向，在绿化带尽头的黄线内直接掉头，掉完头关左转向灯继续绕桩，要求中途不能熄火，不能桩倒，车轮不能压两边黄线，这要求，绕桩完成后加油挂档，到B道右端尽头，打右转向灯，点一脚刹车，关右转向灯，再打右转向灯，转进C道，关右转向灯，单边桥，首先右轮先，然后换左轮，注意要求档，这里注意一下，没有不要紧，直接往前开，下一个项目，如果没有或半途掉下来硬往蹭，经验三轮车脚踏板前有两个横杠，较的横杠末端的圆球和后轮在同一条直线的，用眼睛余光对一下，很准确。
、单边桥结束后继续演C道往前开，至C道尽头前点一脚刹车，打左转向灯，保持档，进D道准备半坡起步考试，进入D道后关闭左转向灯，开始坡，停车前，打右转向灯，靠右边停车，注意前轮停在中间粗黄线，停车时看着车轮，直接一脚刹车带着拟合，然后从档退到空档，拉手刹，关右转向灯，然后打左转向灯，鸣笛，挂一档起步，然后关左转向灯，在到达桥顶端前档，下坡，准备回起点停车。这个大家自行揣摩，提醒一个需要注意的点，起步时手刹一定要放到底，不然会起不来或坡顶憋死。
六、继续接面到坡底时，带一脚刹车，打左转向灯，关左转向灯，再打左转向灯，关左转向灯，进入B道后，打右转向灯，靠边停车，直接一脚刹车带着拟合，然后从档退到空档，拉手刹，科目考试完成。
科目如果顺利通过，考官会让你直接进行科目三的考试；
七、科目三包括起步、20米加减档和停车几个部分，比科目简单，90分及格，也两次机会，下面画重点
、车坐，考官说开始科目三考试，打左转向灯，鸣笛，挂一档起步，然后关左转向灯，沿着B道右侧线路进行，在到达绿化带尽头前挂到三档，然后带一脚刹车，由三档减到档，打左转向灯，转弯进入C道，关左转向灯，右档加到三档，在C道右端尽头带一脚刹车，三档减到档，打左转向灯，转弯进入B道，进B道后关左转向灯，打右转向灯，靠边停车，直接一脚刹车带着拟合，然后从档退到空档，拉手刹，科目三考试完成。
以就考试的过程和一些注意事项，希望对大家有用，建议大家还300元去练5圈，主要熟悉这个考场，但800元的包过费就不要交，实在划不来，胡家庙的菜贩子300元都没练也一样过。
注意科目和三都有两次机会，第一次如果没过，当场可以再来一次，就算第次也没过也不要紧，补考费很便宜，不到100元。
最后祝大家科目和三都一次通过。
E照的情况不太清楚，车国际档，非循环档，本人建议还未报名的直接报D照。
如果还有不清楚的，可以提问，我会尽量答疑解惑。
