电子信息、汽车交通、生物医药、装备制造是亦庄的四大主导产业，在亦庄新城各地分工不同。
有条件建设区现状为公园和农田，前者被占用的可能性极小。战略留白区位于两站一街、次渠南部、金桥和青云店工业园，对次渠地区的摩天大楼建设显得信心不足。荣京东街地铁站附近为整个亦庄新城的公共服务中心，居住在此地将是生活最为便利的，有轨电车T1线选择了荣昌东街与其相悖。
地铁亦庄线那一折，依然是新城最核心的区域。
①5条地铁
M8：中心城区-南中轴-瀛海
M17：中心城区-次渠
M24：即亦庄线，中心城区-亦庄各核心组团
M31：丰台科技园-南苑-亦庄-垡头
M102：次渠-台湖-副中心
②3条市域快线
S6：即M21，房山-大兴-亦庄-副中心-密云
S6支：即奔驰专用线，马驹桥-青云店-安定
S7：首都机场-副中心-亦庄-大兴机场
此外还规划了至大兴新城的快速公交线路，以及至瀛海、青云店、长子营的有轨电车。内部路网基本保持稳定。
公交枢纽分布在旧宫、瀛海南、荣昌东街、同济南路、奔驰南厂、老观里、次渠、亦庄火车站、东石村。
亦庄新城规划解读结束，还有最后5个生态涵养区将在本周陆续发布完毕。
