根据《国务院办公厅关于2020年部分节假日安排的通知》，2020年春节假期为2020年1月24日—1月30日，共7天。
12月25日，交通运输部发布消息，春节假期高速小客车免费通行。
2020年春节期间，全国高速公路将对7座及7座以下的小客车实行免费通行政策，免费通行时间为2020年1月24日0时到1月30日24时，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。
今年以来，全国各地大力普及ETC，据估算，东莞ETC普及率已经超过60%。节假日小客车可以免费通行高速，但很多ETC车主对于免费期间通行高速还是有很多疑问。
自从节假日高速开始免费后，每到小长假期间，朋友圈、群总会出现一则“温馨提示”
免费期间，ETC车辆从不同类型车道进出高速，真的会被收全程高速费？
其实，这看似热心的“温馨提示”是一则假消息，并且早在2年前就被辟谣过。
按照ETC的工作原理，车辆走ETC车道入口上高速时，无需发卡、取卡，系统会自动在车辆ETC设备中记录入口相关信息。免费期间，ETC系统会调整为相应的免费模式，即便从ETC车道经过“抬落杆”进、出高速，也是免收过路费的。
虽然使用ETC的车辆无论选择何种车道进出高速都是免费，但还是要建议各位ETC车主“各行其道，专一通行”，尽量选择同一类型车道，优先选择ETC专用车道，以免造成不必要的麻烦。
ETC车辆高速通行，无非以下几种方式：
1、ETC车道驶入，ETC车道驶出
2、人工车道驶入，人工车道驶出
3、ETC车道驶入，人工车道驶出
/4、 人工车道驶入，ETC车道驶出
“1、2 ”两种方式正常通行，免费期间也同样免收过路费，且无“副作用”。
方式3可以正常通行，免费期间也不会扣费，不过不建议。虽然大部分省市的高速公路，ETC车道驶入，人工车道驶出，系统未记录完整交易，再次通行高速时会重新写入入口信息，自动覆盖上一次的记录，在这种路段采用此种方式并无问题。
但不排除部分地区的高速公路ETC系统落后，并不具有“自动覆盖”这一功能，当ETC车主采用此种方式下高速后，再次通行高速时会被拦截，需要进行人工复卡，徒增不必要的麻烦。
方式4在高速免费期间无法正常通行，因没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，只能折返至人工车道驶出。
注意：正常通行期间如若选择方式4，驶入时可将ETC卡拔下给工作人员刷，驶出时选择ETC车道不受影响。同理，方式3也可这么操作。
另外，需要提醒各位ETC车主，免费通行高速期间应避免出现“U”行驶。例如：进站走ETC车道，出站走人工车道；下次进站走人工车道，出站走ETC车道；如果往返是同一条高速会形成“U”形行驶。
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