一条铁路的完成，中间要经过无数道流程，当我们能看到最终的建设成果，那一定是铁路人历经辛苦，不断努力和坚持的过程，从而让我们看到了一个最好的状态。对于我们目前的很多铁路来说，都是铁路人不断追求质量所得来的成果，这其中有很多的难题需要解决，但铁路人用毅力完成了目标。就在最近，当在建的太焦铁路完成了山西路段的桥梁架设工作，意味着铁路建设又一成果即将展现。
在这一条太焦铁路中，主要是为连接山西太原和河南焦作两地，属于国内高铁路线的重要部分，对于国内整体的铁路建设工作都有较好意义。这条太焦高速铁路是从2016年10月份开始开工，计划将会在今年的12月份建成通车，距离现在也就只有半年时间，可见工期还是很紧张的，不过从这次的晋中特大桥桥梁架设完成后，这个目标完成还是绰绰有余的。
在当下疫情比较紧张的氛围里，大家在建设工作中做到了工程及时、防疫到位，当工人要进入工程之后，会提前做好预防工作，谨慎对待疫情防治工作。在建设工作中也会尽心尽力做好手头事情，为及时达成目标做努力。从铁路工人的工作状态中，能看到他们十分的认真负责，会认真对待其中的每一个细节，兢兢业业做好本职工作。对于这条桥梁架设的完成，也不过是整个过程当中的一个部分，要知道在这条铁路的山西段一共有13座桥梁，建设工人所要面临的困难和工程量远比我们想象中的还要大。
对于这一条打算年底收工的太焦铁路来说，能够看出铁路工人的效率是非常高的，可以做到有条不紊的赶工期，且在疫情影响之下，依然会努力完成工程量，让我们看到了每一项成果的展现，也能对最终的结果做到心中有数。太焦铁路的全长大概是358.8公里，中间还会历经多个地区，且地势各有不同，这就很考验铁路部门的工作状态，而铁路建设者用他们的丰富经验、高水平自己敬业负责的态度，让我们看到了希望。当然，这样的结果跟指挥人员的密不可分，一个团队最重要的就是默契，太焦铁路山西路段的桥梁架设工作就是最好的见证。
太焦铁路山西段的桥梁架设完成只是众多铁路建设工作的一个缩影，还有更多的铁路成果值得我们去期待，相信在铁路人的努力之下，我们很快就会看到年底建成运营。(刘昊）
