太阳镜是夏季非常常见的防晒遮阳产品。夏天，阳光很强，很容易刺激人的眼睛。太阳镜可以防止阳光对眼睛的损害，非常受欢迎，深受大家的喜爱。那么什么颜色的太阳镜适合开车呢？开车如何选择墨镜？
开车戴什么颜色太阳镜好一般来说，开车时应该戴棕色和灰色的眼镜。
光吸收效果更好的浅灰色镜片最适合司机。因为灰色可以融入各种光谱，所以不改变基本色谱，对颜色和亮度影响不大。其次是深绿色。深棕色和黄色镜片可以提高亮度，最大限度减少色彩失真，适合重庆、北京等雾霾多、灰尘多的城市使用。在武汉，戴这种颜色的太阳镜容易产生眩光，不适合。很多女生喜欢的粉色和紫色镜片会改变颜色和光谱，开车的时候不要戴。
品牌正品太阳镜好！
总的来说，戴墨镜不仅时尚酷，也是最重要的保护。所以对镜头质量要求比较严格。选择和佩戴劣质太阳镜会伤害眼睛和视力。平行太阳镜面对光线时，镜片表面有气泡。
价格:镜片质量好的墨镜不要太便宜，好的墨镜在200元以上。所以，不要为了便宜而买很多五颜六色的墨镜。这种太阳镜戴起来往往很不舒服，要么颜色失真，要么镜片容易戴。
试穿:在自然光下试太阳镜。白天光线强的时候最好在眼镜店外面试试太阳镜。看地面没有凹凸不平的感觉，物体不能变形。
感觉:镜框的美观固然重要，但镜片的视觉舒适度和佩戴镜框的舒适度更重要。戴着不会觉得头晕肿。
镜片曲率过大
人眼球的角膜有一定弧度，太阳镜的镜片也有一定弧度。当弧度平行或接近时，不会产生额外的光度，不会引起头晕。但太阳镜的镜片弧度过大时，戴在眼镜前面会造成额外的屈光度，导致头晕。所以最好不要选择镜片曲率太大的太阳镜。
佩戴方法错误
太阳镜可以遮阳。戴上墨镜后，透光率会降低，瞳孔自然扩大。如果在光线不足的地方戴墨镜，会增加眼睛的调节力，眼睛容易疲劳。长时间戴会加重眼睛的疲劳，身体会头晕。因此，最好在室内或阴凉处摘下太阳镜，不要戴太久，以缓解头晕。
度数太高
近视患者在购买近视太阳镜时，由于验光不是很准，眼镜度数高于其实际度数，也让人感到头晕。因此，对于戴近视太阳镜的人来说，准确验光是必要的。
镜子脚太紧了
如果墨镜脚太紧，鼻托部位会有不舒服的感觉，导致压迫感。在这种情况下，人体也会感到头晕。对于这种情况引起的头晕，我们只需要松开眼镜腿和镜架连接处的螺钉。
不合格镜片
太阳镜镜片不合格，屈光度超标，或者镜片表面不光滑，甚至出现气泡。眼睛看外部物体时会扭曲变形，使眼球肿胀，出现头晕、头晕、恶心、食欲不振、健忘、失眠等视疲劳症状。所以，为了防止头晕，最好在专业的光学眼镜店和正规店购买太阳镜。
不同颜色太阳镜的使用
驾车时，最适宜佩戴茶色太阳镜开车时，最好戴棕色太阳镜
棕色镜片可以吸收光线中的紫色和青色，几乎100%的紫外线和红外线，可以阻挡光滑明亮表面的反射光。戴眼镜的人仍然可以清晰地看到细微的部分，是司机的理想选择。所以对于开车的人来说，一定不缺这么专业的驾驶墨镜。
旅行时，灰色和绿色更好
为旅行设计的太阳镜镜片，基本都是塑料的，染色的。同一个镜头上，顶部深，底部浅。此时太阳镜的镜片应该能透过30%的可见光，以灰色和绿色为最佳，因为这些相对柔和的颜色在看外面的风景时不会变色，还能抵抗紫外线的照射，保证最佳的视觉清晰度，通过外面的物体颜色变化最小。
户外运动时，挑专业偏光太阳镜户外运动选择专业偏光太阳镜
在做海上或滑雪等户外运动时，佩戴的太阳镜一定要有阻挡强光的功能，比如偏光镀膜太阳镜。为了过滤水面、陆地或雪地上来自太阳的等向眩光光线，镜片上增加了垂直方向的特殊涂层，可以将杂乱的外部辐射光、散射光和水波光过滤成柔和的线状光，使其不再伤害眼睛。专业偏光太阳镜适用于户外运动，如海上活动、滑雪或钓鱼，但不适合日常生活，尤其是开车时，因为它们会让你看不清楚。
深度35%的太阳镜适合晒太阳
太阳镜的颜色根据深浅可以分为四种，分别是15%，35%，50%，70%。15%的深度最浅，适合室内佩戴，尤其是有眼睛的人，可以避免脱穿的麻烦；35%深度，适合户外晒太阳使用；深度50%的墨镜，可以在烈日下戴，也可以在海边戴；深度70%的墨镜在日常生活中不常用，一般是电焊工等专业人士使用。
