昨日(6月19日)，中国海关发布《2018年5月未准入境的食品化妆品信息》，检出质量安全项目不合格并未准入境的食品169批，其中960千克德运全脂纯牛奶因包装不合格被要求退运或者销毁。
德运是澳大利亚著名乳业公司迈高旗下的品牌，消费者曾盛赞“德运奶粉是奶粉中的‘玛莎拉蒂’”。然而自2017年8月以来，德运品牌产品一年内6次上黑榜，累计不合格产品重量达70.41吨，包括奶粉、牛奶、乳制品，不合格原因为超过保质期、货证不符、包装不合格等。
德运是澳大利亚MurrayGoulburn乳业公司旗下的品牌，而迈高青岛公司是澳大利亚迈高乳业有限公司的全资子公司。在中国市场上，迈高销售的配方奶粉主要是由迈高青岛公司生产销售，依靠来自澳洲迈高生产的大包奶粉为原料进行配方奶粉生产。
消费者曾盛赞“德运奶粉是奶粉中的‘玛莎拉蒂’”，可见其在奶粉界的地位！如今连续六次上黑榜，不断刷新记录，德运奶粉目前可谓是最不受欢迎的奶粉。
2017年8月，澳洲进口德运Devondale脱脂高钙奶粉1kg和澳洲进口德运Devondale全脂高钙奶粉1kg共计2批次乳制品因超过保质期被拦截；
2017年9月，来自澳大利亚的澳洲进口德运Devondale脱脂纯牛奶、德运全脂纯牛奶、澳洲进口德运Devondale全脂纯牛奶1L*10盒共计3批次乳制品因超过保质期、货证不符被拦截；
2017年11月，德运全脂纯牛奶32.6吨共计1批次乳制品因未按要求提供证书或合格证明材料被拒入境；
2017年12月末，德运脱脂奶粉、德运全脂奶粉共计2批次乳制品因超过保质期再遭拦截。
2018年5月7日，1批次德运奶粉因货证不符在上海进境口岸被拦截，该批次产品重12.2吨。
6月19日，中国海关发布《2018年5月未准入境的食品化妆品信息》，检出质量安全项目不合格并未准入境的食品169批，其中德运奶粉赫然在列。这是德运奶粉第6次上黑榜，这次上黑榜，中国海关公布的文件显示，原因是“包装不合格”。
我们了解到，这次包装不合格的是德运全脂纯牛奶，是由迈高乳业有限公司进口，总重量为960千克。对于不合格，海关总署已经要求退运或者销毁。
在中国海关公布的不合格品牌中，引入注意的是德运品牌。剔除这次不合格，自2017年8月以来，德运品牌产品8个月内5次上黑榜，累计不合格产品重量达70.41吨，不合格原因分别为超过保质期和货证不符。
德运的母公司迈高集团很牛气，作为澳大利亚最大的牛奶生产商，2017年，该公司董事会和管理层不顾股东反对，强行将迈高卖给加拿大乳企萨普托公司，该交易的收购价格为12.9亿加元。新西兰恒天然，中国2家乳业巨头，还有中国的其他食品巨头即使出高价都被该公司拒绝。
迈高和德运的最大市场在中国。
迈高是澳大利亚最大的乳制品加工合作社，于2015年7月在澳交所挂牌上市。迈高乳业2016财年收奶近35亿升，约占澳大利亚牛奶的36.6%，业务范围包括液态奶、奶粉、奶酪、黄油、奶饮料、原料、营养品等。据悉，迈高现拥有约2300名员工，在澳大利亚和中国经营着11个制造工厂。
截至2017年6月30日的过去12个月里，迈高的收入约为25亿加元，经调整的EBITDA约为7800万加元。
现在每个月海关进口检查都会出一次问题，这让迈高和德运名声扫地。
连续上黑榜，这肯定会让德运丢失很多市场，竞争对手虎视眈眈，这块空白很快都会被来自新西兰的恒天然填补。
另外与德运一起上黑榜的还有西班牙贝尔婴儿辅食蔬菜鸡肉泥、贝尔婴儿辅食胡萝卜泥、贝尔婴儿辅食水果泥、贝尔婴儿辅食蔬菜牛肉泥、贝尔婴儿辅食蔬菜泥等5批次婴幼儿辅食，总重量为444公斤。
或使消费者信任度降低
洋奶粉频频出现问题，高级乳业分析师宋亮认为负面影响肯定是有的，还影响市场终端。朱恒璟也认为，很多消费者会感觉进口奶粉也会出现问题，导致消费者对洋奶粉信任度降低，不像以前那样，认为进口的都是好的。
乳业专家王丁棉则认为不会产生较大影响，国内消费者对洋奶粉的依赖比较大，在对国内奶粉企业不信任以及三聚氰胺的遗留影响下，消费者不会去购买出现问题的洋奶粉品牌，但他们绝大部分仍会选择其它的洋品牌。
正如王丁棉所言，国人对进口奶粉的热情并未消退，2017年7月1 4日，国家质检总局发布《2016年中国进口食品质量安全状况白皮书》显示，婴幼儿配方乳粉进口贸易量仍在快速增长，去年婴幼儿配方乳粉进口量达2 2 .1万吨，同比增长25.6%.
每一位家长都希望给自己的宝宝提供最安全最优质的奶粉，专家建议，不管你选国外奶粉还是国内奶粉，都应记住一点：只有建立在中国标准的基础之上，安全和优质才有保障。
