“要说坐飞机最危险的事儿，讲真，就是你开车去机场的这段路了。”——美国航空退休机长John Cox。
快节奏的现代社会，制造了越来越多的“空中飞人”。在享受航空飞行的速度与便捷时，你还会顾虑安全因素吗？天上飞和地下跑，究竟哪个更安全？
美国西南航空 一个月连发三起事故
当地时间5月2日早上，美国西南航空一架飞往纽瓦克自由国际机场的航班突发机舱窗户破裂，紧急降落在俄亥俄州克里夫兰，机上76名乘客安全。
据报道，编号WN957的波音737-700客机于当地时间早上约9时，由芝加哥中途国际机场起飞，在爬升至7924米高空后，紧急逃生门上的玻璃窗外层出现锯齿状裂痕并传出巨响，部分玻璃更不翼而飞。为安全起见，乘客转移到安全区域暂坐。机长决定在克里夫兰霍普金斯国际机场紧急降落，最终无人受伤。
这已经是美国西南航空一个月内的第三起事故。
4月18日早上，美国西南航空公司从纳什维尔飞往菲尼克斯的577次航班在起飞后不久遭遇飞鸟撞击，之后紧急降落在美国纳什维尔国际机场，未造成人员伤亡。
当地时间4月17日，西南航空一架相同型号的波音737-700客机，左侧引擎突然发生爆炸，并瞬间炸穿其中一扇窗户，导致窗前一女性乘客被吸出窗外，被其他乘客拽回来，该女子之后死亡，另有7人受伤。
此次事故是50年来，西南航空公司史上首次造成的乘客死亡事件，也是2009年以来美国航空事故中首次发生乘客死亡事故。
尽管美国西南航空近期事故频发，但作为世界上最大的廉价航空公司，在消费者中一贯口碑不错，还在TripAdvisor近期公布的一项排名中位列“世界最佳航空公司”第六名，成为唯一上榜的美国航空公司。
空难有多远
根据坠机事件追踪网站航空安全网今年初发布的统计报告，2017年是商业航空历史上“最安全的一年”。
在2017年全年共计约3680万次飞行中，分别发生了5起客机和5起货机事故，共致44名机上人员和35名地面人员死亡，民航事故死亡率为平均每736万次飞行有一名乘客死亡，大大低于2016年的数据。2016年发生16起事故，303人丧生。
2017年最严重的事故发生于1月份，一架土耳其货机坠毁在吉尔吉斯斯坦的一个村庄，造成四名机组人员和35名地面人员死亡。
机上伤亡人员最多的事故发生在新年前夕，当时自然航空公司的一架单螺旋桨飞机塞斯纳208凯旋飞机在哥斯达黎加西部坠毁，造成12名乘客和机组人员死亡。
在过去的二十年中，航空死亡人数一直在稳步下降。据航空安全网络称，2005年，全世界有1000多人在商业客运航班中丧生。
天上飞地下跑 哪个更安全？
飞机、火车、汽车，作为主要出行方式，都存在各自的优势与问题。在横向比较费用、出行时间、行李易携程度与收费、出发点的易到达度、旅行舒适性，甚至是环保人士关注的碳排放量后，人们自然会选出最适合自己的出行方式。
关于飞机与火车的安全性对比，一直以来都是争论不下的话题。从伤亡人数、总运输人次、运输距离等维度衡量，似乎都有不用的答案。
根据维基百科关于航空安全的词条显示，每10亿公里死亡人数飞机0.05人，公共汽车0.4人，铁路0.6人，小货车1.2人，水路2.6人，小汽车3.1人、自行车44.6人、步行54.2人、摩托车108.9人。
美国航空的一位退休机长John Cox在接受媒体采访时说，“在你开始飞行焦虑前，要知道致命空难发生的概率微乎其微。去年一年，美国的航空公司运送了43亿人次乘客，没有一起死亡事件。要说坐飞机最危险的事儿，讲真，就是你开车去机场的这段路了。”
