中大型车的节油与小微型车的节油并不相同，在其中后面一种大多数依靠较低的车重和较小的排气量来做到省油的目地，而中大型车因为在车重层面不占上风，其节油通常要借助新技术应用来完成，这在其中最关键的，便是对柴油发动机的校准和涡轮增压的应用，及其混合动力技术性的运用。下边这几种17年最节油的中大型车，大部分全是这般。
1、斯柯达速派
速派是欧系车中在汽柴油合理性层面主要表现最突显的车系之一，与之处在同一水平的也有新迈腾，在其中速派耗油量为5.9-7.6L/100km，而迈腾油耗为5.5-6.7L/100km。但二者是典型性的弟兄车系，服务平台同样价格类似，因此 这儿就先用速派做为意味着。
尽管斯柯达早就所属大众汽车集团，但从新汽车的外型中你基本上看不出来过多 大家 的身影，新汽车的线框十分锐利而且绝不拖拉，看起来十分低龄化，车前一部分代表性的盾形格珊配搭造型设计出众的头灯组给你一眼就能认出来它来，而新汽车尾端设计方案则十分简约，尺寸较大后尾灯组不但更非常容易载入，另外照亮后实际效果也很与众不同。
驱动力层面，速派配用了1.4T、1.8T和2.0T三款柴油发动机，较大 功率115kW/132mW/162kW，最高值扭距250Nm/300Nm/350Nm，传动装置配对的则是5速手动式和2款7速双离合变速器变速器（干试/湿试）。此外速派选用了前麦弗逊式独立悬挂/后四连杆式独立悬挂。综合性看来，新汽车的驱动力挑选還是非常丰富的。 上一篇 1
