在此次汽车展上，在大家的展位上，最醒目的一款车系，我要数大家的全新一代朗逸了。因为轮距的延长，因此被称作 朗逸plus 。那麼，今日网编就和大伙儿一块看一下，上海大众全新朗逸plus的最新动态。期待对大伙儿的买车可以有一定的协助。
2020年的北京车展新闻媒体日上，高端品牌全新朗逸Plus宣布现身。尽管延用了朗逸的品牌名字，但新汽车发生了天翻地覆的转变，朗逸Plu是一款根据MQB服务平台的全新升级替代品，定坐落于该款朗逸和凌渡中间。据统计，全新朗逸Plus将于5月11日正式上市。
外型层面，新汽车选用大家族全新设计语言，前脸改装全新升级款式不锈钢格珊，配搭两边圆滑的新灯组，显出精美，总体看上去更为纤长炫酷。车大灯组內部关键点开展了调节，融进LED日间行车灯。保险杆造型设计有棱有角，下格珊选用全线贯通式设计方案。
除此之外，全新朗逸Plus尾端的设计方案看起来更为粗犷而具备支撑力。全新升级LED后尾灯紧随大众汽车集团全新设计语言，双件式造型设计纤长炫酷，延伸至侧边。后尾灯外观设计型面转变丰富多彩，层次感十足，内部构造设计方案丰富多彩细腻，与车大灯产生映衬。内藏式的排气管造型设计，排汽管不锈钢和后尾不锈钢联为一体，更突显级别。
规格层面，全新朗逸Plus长4670Mm、宽1806毫米、高1474mm，轮距2688毫米。对比该款车系各自提升了65/41/14mm，轮距则提升了78mm。
车内饰层面，设计方案内以灰黑色主导，仪表台选用大家族设计理念，总体合理布局有一定的调节。全新升级的内嵌式显示器挪到上边，并在左边装有实体线功能键与旋纽。除此之外，全新朗逸Plus全系列配置带AutoHold作用的EPB电子驻车，提高了车子控制的便捷性，并取消了传统式刹车。
全新朗逸Plus在配备上有一定的提高，但缺憾的是实拍视频车系并不是高配，许多闪光点配备并沒有出現。从实拍车系看来，电子驻车、电子驻车及其发动机启停等作用的普及率应当很高，而且尽管并不是顶配，但中控台大屏幕并沒有缺阵，车机互联、导航栏及其视频语音自动控制系统等基本功能必定会下挫到中标配车系上。
值得一提的是全新朗逸Plus全系列标准配置了后排座通风口，还出示了2个供后排座电池充电的USB接口，关键点的主要表现更完善。除此之外顶配的朗逸Plus在智能辅助系统软件上面有显著的提高，比如配用ACC自动巡航、AEB主动刹车等，但是这种应当全是顶配的专享，实拍视频车系沒有配置。
驱动力层面：全新朗逸Plus将配用1.2T/1.4T/1.5L三款柴油发动机，至大功率各自为116大马力、150和116大马力。传动装置层面，预估新汽车将再次配对目前的5速手动式、6速手自一体和7速双离合器变速器。在其中全新升级EA211 1.5L柴油发动机，根据多种提升与升級，至大功率85kW，综合性工作状况油耗低至每一百公里5.5L。
