提及三菱的EVO和战将GTR，坚信针对高性能车掌握的盆友并不生疏。近期就会有盆友问网编，三菱EVO和战将GTR谁最强？下边网编就和大伙儿一块看一下，期待对大伙儿可以有一定的协助。
三菱evo
Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业化生产，是为全球抗拉力公开赛以Lancer为原型生产制造的 进化版 Lancer，4代后变为单独产品研发，仍然延用Lancer Evolution称号。
三菱LANCEREVOLUTION是日本国象征性的涡轮增压器超级跑车，日本国销售市场针对LANCEREVOLUTION系列产品的改裝早已持续了十多年，各种各样不一样改裝明细五花八门。
战将GTR
曰产GT-R指的是日产汽车生产制造的性能卓越很高的可靠性的大功率超级跑车。曰产企业主打产品的Skyline旅居房车系，在历经很多年的演变改善以后，出現了GT-R车系，也变成系列产品的最大版本号，被成千上万FANS青睐。
二十世纪六十年代的轿车广泛不可以担任远途的工作中，机械设备靠谱水平很低，从而，出現了一批性能卓越很高的可靠性的大功率超级跑车，被称作GT。2016年米其林轮胎助推曰产GT-R跑车斩获Super GT/GT500等级荣誉。
人们汽车历史上要是是能被称作GT的车系，必并不是流俗之徒。1957年，SKYLINE车型问世于一个名叫 白马王子 的汽车厂，因为汽车厂经营不佳，在1969年的情况下被日产汽车回收。回收白马王子后的日产汽车以便和走在前面的丰田汽车等汽车厂市场竞争，急缺几种外型及其特性都一样出色的车系来提高品牌知名度和市场份额。因此，资产重组后一直被闲置的Skyline（城市天际线）和SILVIA等车系被宣布准许生产制造。GT-R系列产品的荣誉之途从此刚开始。
想玩改裝自然是EVO这2款车没有什么对比性，格压根没有一个区段上，挑选EVO的缘故也很确立。
第一：价钱相对性划算，10代EVO，五十万上下。 GTR几百万。
第二：EVO服务平台的价钱相对性划算并且二手件也比较多，（进到我国的時间较早）便于中国改裝。GTR不要说改裝连市场销售上宣布的地区代理也没有，要真想玩改装汽车就EVO吧。如果炫耀喷女孩就GTR。最新款EVO是4B11T的柴油发动机 （10代EVO）， 旧款是4G63柴油发动机（1~9代）4G63的改裝后能上500~600P大马力，到车轱辘上400P一切正常。提议EVO就旧款的。
EVO是街道社区 GTR是场所
最先evo和gtr的精准定位就不一样，evo是纯碎特性街跑，gtr算超级跑车。 evo 50w 原装300匹，gtr 150w 原装500匹。可是如果论改裝发展潜力，evo比gtr大的多了 evo改后能够 1000匹。
gtr改后一样还可以1000匹，可是虽同是1000匹，evo的整体实力肯定不输gtr，evo便是暴力行为。纯碎gtr便是超级跑车颜色。 可是一样特性很强evo在50级別最强，gtr在150w里最强。
这两台车假如调试，改裝。除开世界最厉害的布加迪威龙和帕加尼风之子，应当不输其他上千万轿跑车。我的前提条件是改裝后 evo的发展潜力是无尽的 0-100加快4秒。这一数据信息跟兰博基尼的一些超级跑车是旗鼓相当的。
总而言之，evo是填满无尽快乐的一款纯碎的车！ 假如你需要非问谁较为厉害？那肯定是gtr。可是改裝室内空间与发展潜力（留意我讲的并不是最厉害 跑的更快 我说的是 改裝室内空间与发展潜力）全球的车非evo莫数。抗拉力塞top前3 连上千万超级跑车的影子必须比evo出現的頻率还少。可是相较为超级跑车来讲，evo的舒服与奢华就很稍逊了。 总而言之一句话，gtr较为酷帅，而且也很有整体实力。而evo便是玩车人员心中中的神，纯碎、暴力行为、初始、沒有好与不太好，看着你本人喜爱了。
