新款奔驰g500和g63哪一个划得来，坚信很多人应当对奔驰大g早已不生疏了，这款汽车早已被称作是男性的轿车了，的确，这款汽车无论是从哪一个层面都看起来野性，空气，那麼新款奔驰g500和g63买哪一个较为划得来呢，喜爱的盆友一起来看一一下吧，期待对大伙儿有一定的协助。
G分三个级别:G500 G55 G63 G65 ,G63是用于替代G55的 因此 如今的产品系列大部分是G500 G63 G65 那么三款车 自然 G65 4*4 6*6 大部分上帝一样的存有于照片上实际非常少看到也非常少有些人去选购我不论述了由于因为我不开过就要它存有神话传说里吧。
许多人觉得买G就应当买趾高气昂的G63AMG 实际上不是这样的 G63只不过AMG单位拿一台G500在驱动力上外型上稍稍提高的性能卓越版本号例如把本来5.5自吸加了个双涡轮增压 把轮圈换得更大 前杠越来越更低 排气管改来到虚有其表的臀部下边 这种并不是一台规范越野汽车该有的物品全都加来到G63上
乃至463版本号把轮圈加来到21寸 我想像不上这么大的轮圈跟越野车 off road 有鸡毛掸子关联 很有可能一个高些的道牙子都能使他趴了窝 所以说G63AMG和G55AMG 是一台被都市化了的越野汽车 新款奔驰很聪慧 表层上外型没动气场没动使他更凶悍 但事实上G63一直在为它的顾客人群而持续更改。
所以说G500 是新款奔驰G级最开始的原形 他更强开 更经久耐用 更划算 自然假如那么一比照G63的作用就看起来很单一了 ：拿样儿假如你费用预算充足能够买一台G63用以排面跑位 假如你要想兼具一些平时用 越野车用G500是个很非常好的挑选 5.5自吸驱动力与63会差一点但不会差到价钱上中几十万的差距
外型层面，新款奔驰G500很多人都是不由自主竖起大拇指，它是越野汽车有史以来的上古传奇，维持着30很多年来的不会改变脸孔，被称作越野车行业的大师。那类四四方方的设计理念让其 在全部SUV销售市场有着着比较突出的性情。
关键点层面，新款奔驰G500持续了质朴无华的复古风，在經典中交叉当代。但设计方案更加 突显的前保险杠、全新升级的侧倒车镜和轮圈造型设计，让其看起来更为炫酷和具有攻击能力。增加 当下时兴的LED日间行车身设计，而尾端基础无转变，保存了其一贯粗犷的设计理念。该辆车尽管仅有四个车轱辘，但却用了八个减震和8根弹黄，这一设置不但与一般版G级车系不一样，并且与6x6车系都不同样。新款奔驰表明，这二根减震中有一根的减振是固定不动的，而此外一根的减振是可调式的，进而完成健身运动和舒服方式的转换，而转换時间只必须15ms 非常快的。
在发动机盖里侧，G500 4X4设计方案了一个送风管路，它是G63沒有的。但是，关掉G500 4X4的发动机盖，要比G63费力得多，因为它确实是太高了。赶到侧边，最醒目的区别，便是G500 4X4的这个22寸大轮，要比G63的20寸轮毂豪壮许多，而且配搭了倍耐力的蜈蚣ATR全地貌胎，胎宽325，而G63胎宽是275。
轮毂后边，是一个六活塞杆的鲜红色刹车盘；上边，是G500 4X4特有的双弹黄加双减震。这二根减震，在其中一根的减振是固定不动的，而此外一根是可调式的，进而完成运动模式和舒服方式的转换，它是G63所沒有的。在这个极大的车胎上边，是一个增加的轮拱，而且是碳纤维材料材料的。因为全部底围都扩宽了，因此 倒车镜也得加一个灰黑色底座，向外拓宽，要不然观查不上后胎的情况。
