丰田汉兰达的2018款是大家诸多车主朋友们较为关心的一款车，丰田汉兰达的车系让是我们可以感受到越野汽车的风采，进来汽车驾驶室也可以使我们得到更强的操纵力。丰田汉兰达2018款上市时间，许多车主朋友们针对上市时间還是挺关心的，今日大家就一起看一下。
1、外型层面
前脸看起来更为的时尚潮流炫酷，全部前脸选用了梯形不锈钢进气口设计方案对比该款车系看起来更为的霸气侧漏，size也变大一圈，格珊式热镀锌饰条看起来更为细致精致，已不是像以前那般很多的全铺很有情调，与两边炫酷的熏黑了车灯极致的融合，前雾灯部位选用相近尖牙的设计方案造型设计，而车子的侧边与该款车系并沒有过多的转变，仅仅开展了关键点上的装饰，以便能展示出此车的健身运动韵味还配备了灰黑色的的五幅式铝轮毂装饰设计。最终后尾一部分转变還是很显著的，后尾灯的设计方案比旧款更为具备层次感，內部改成LED光条式的，在晚上实际效果還是很非常好的。
2、车内饰层面
从车内饰上而言，和旧款对比并沒有产生很大的转变，還是那了解的秘方，总体选用米色的色彩，中控台区的正中间8寸的显示器，选用三幅式的汽车方向盘，最新款提升了银白色这一原素，看起来高大上。在车里提升了四个USB接口，在驾驶室车里提升许多置物格，车内仪表盘选用双环形数字显示器设计方案，仪表台配置大中型的置物格设计方案。尽管车内饰上沒有很大的转变，但的最新款的车内饰转变沒有外型上去的多，但也是一贯的丰田汽车style，還是非常值得认同的。说起到较大更改還是其內部的坐椅合理布局，选用了2 2 2的方式，考虑了中国顾客的出行要求，能为顾客出示宽阔的室内空间和载货的工作能力，并且还无需2年一检，能够六年一检了。自然，也有2 2 3的七座版本号也会出示。
3、驱动力层面
2018款汉兰达配用全新3.5升V6发动机，除开新手入门版前驱车型以外，六缸发动机是标准配置，较大輸出185大马力，并选用了服务器的当代技术性，包含立即和端口号然料喷涌系统软件和升級气缸组织，使柴油发动机在更合理的阿特金森循环系统运作。历经再次校准的V6发动机紧跟一款对比，提升了25大马力和15Nm扭距，较大輸出295大马力，最大扭矩转速263Nm。汽柴油合理性也提高许多 ，前轮驱动版得到了EPA级别23mpg，全轮驱动器为22mpg。2018款汉兰达破百7秒，比前述提升0.三秒。配对8速自动变速器。
