伴随着汽车交易市场的持续发展趋势，二手车交易销售市场也是越来越活跃性起來。近期就会有盆友问网编，二手车评估非常简单的方式 是啥？下边网编就和大伙儿一块看一下，期待对大伙儿可以有一定的协助。
二手车评估方式 ：
1.学界常见的计算方法
被评定车子的目前价钱＝重设价钱 (1－早已使用年限/要求使用年限) 100％ 调节指数。在其中，(1－已使用年限/要求使用年限) 100％的一部分，得到的結果叫 成新率 。 重设价钱 是指选购一辆新的与被评定车子一样的车子所付款的最少成本费。
比如，伊兰特1.8GL，已应用2年。现阶段新汽车基准价为10.48万余元，特价约9万余元上下，以9万余元为重设价钱，经济发展使用期为十五年，依照公式计算:90000 (1－2/15) 100％=7800零元。
2.收集市场价取均值来估计折旧
计算方法：
最低平均价 （汽车4S店与二手车商市场价的价差均值）=价值
假如感觉之上算术方式 非常复杂，实际上也要一个方式 更立即简单。您能够开了靓车去所在地的二手车交易销售市场大门口走走，了解好多个二手车商对您的车子回收价格多少。再找本地汽车4S店的的二手车置换业务流程责任人，看一下汽车4S店给出的市场价多少钱。取之上汽车4S店市场价和二手车商市场价的价差平均值，便是您的靓车较为可靠的当今价值。
3.按行车里程数换算折旧
计算方法：
新汽车购买价 （剩余的按段级別）/15=价值
二手车估价方式 您还能够试着按行车里程数换算折旧的方式 。假如一辆车的合理使用寿命大概为三十万千米，大家将其分成5段，每段六万千米，每段使用价值分别是新汽车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假定新汽车价格二十万元，已行车18万多公里，换句话说此车早已跑已过三段六万千米，还剩余两个六万千米（2/15和1/15），那麼该二手车的价钱大约是二十万元 （2 1）/15=4万元。自然现阶段我国针对私家轿车并沒有强制报废的明确规定，许多车都能够轻轻松松跑到十几万千米。因此 这一评定方法仅适用輔助测算。
二手车购买方法：
一、要查验车体情况。不可以被车的表面所蒙蔽，要围住车体耐心地多转两圈，认真观察保险杠及汽车车门外缘的生锈状况。一般来说，这种地区的板才在应用的第四年才刚开始生锈，生锈越比较严重表明使用年限越长。
二、需看柴油发动机外型与运行状况。柴油发动机是车子的 心血管 ，汽车性能的优劣大多数就是指柴油发动机情况的好坏，即气缸套及活塞杆、发动机活塞的损坏状况。一般来说，汽车性能不错的柴油发动机非常容易起动，待速运行稳定，无不规律的颤动;发动机油底壳、汽缸垫、点火线圈等处无渗油、渗水、漏汽;假如排出来的废气呈灰黑色表明化油器、髙压电源电路、点燃系统软件都一些难题;排出来的废气呈深蓝色，表明发动机活塞损坏比较严重，汽车机油串入发动机燃烧室引发。
三、要查询车胎的损坏水平。车子使用年限与行车里程数是正比的，行车里程数越少汽车性能越好。但出售旧车的人多就会将里程数校准到比较有限的数据，以说明汽车性能优质。而300至五百元上下的一个车胎，原买车人都不容易花一大笔钱去升级。因此 ，看里程数加车胎的损坏状况大概能够分辨出二手车的总体汽车性能。
