轿车并并不是大家想像的这么简单，针对汽车的维修和维护保养一直是大家许多车主朋友们遭遇的难点，关键還是由于不了解轿车，针对轿车的一些零部件不了解，在应用的情况下沒有留意，便会造成 常见故障，传动轴常见故障有什么，我们在平时的安全驾驶全过程中一定要立即的发觉，立即做出分辨，避免出现更比较严重的不良影响。
转动轴的常见问题
1、转动轴、十字轴和花键轴松
常见故障状况
汽车启动时，车体哆嗦并能听见 咯啦、咯啦 的敲击声；当时速转换或高端低速档行车时，也是有敲击声。
常见故障缘故
导致转动轴十字轴和花键轴松旷发响的缘故以下：转动轴各凸台连接地脚螺栓松脱；长期性油少导致十字轴十字轴及滚针损坏松旷或滚针粉碎；转动轴花键轴齿与十字轴拖动叉花健槽损坏松旷；变速箱第二轴花键轴齿与凸台花健槽损坏过多；正中间滚动轴承支架固定不动地脚螺栓松脱。
常见故障的分辨与清除
车行车中忽然更改速率时，总会有撞击声，大多数是某些凸台或十字轴轴松旷。可以用手上下或圆上方位摇晃转动轴来查验；释放压力手刹，用力摇晃制动盘，若有松旷量，说明变速箱第二轴齿轮轴与凸台花健槽损坏松旷；发展行车中，自始至终有显著声响且有震动，说明正中间滚动轴承支撑架固定不动地脚螺栓松脱比较严重；发展和调速时发响，高端低速档行车时更显著，大多数是正中间滚动轴承松旷或齿轮轴与花键配合松旷；所述常见故障比较严重时要拆维修复。
2、转动轴不平衡发响
转动轴不平衡声响的迹象是，轿车行车中，能听见的一种规律性的声响，并且是速率越快声响越大.比较严重时候使车体哆嗦.手握着汽车方向盘有发麻的觉得。
造成常见故障的关键缘故:
1)转动轴弯折、凹痕，导致运行时的不平衡，造成晃动而出現声响.
2)转动轴安裝不善，转动轴两边的十字轴叉未装在同一平面图内。或是原先的均衡片未装回原点，使平衡状态毁坏，导致发响和震动.
3)十字轴紧密连接盘联接地脚螺栓松脱。
4)转动轴正中间支撑架固定不动地脚螺栓松脱。
故障检测与清除方式 :
将轿车后轮架起來，起动柴油发动机，挂高速档，查看转动轴摆振状况，若在转速比降低摆振较大，表明是传动系统不平衡造成的摆振和声响.不然是由松旷造成的声响。声响不比较严重可驶回后维修，比较严重时应该马上泊车维修。
3、传动轴震摆
缘故：
1）转动轴因承受力而弯折形变，不平衡。
2）十字轴叉轴力，使转动轴运行不平衡。
3）十字轴损坏，变速箱第二轴花键轴齿与转动轴防水套管叉内花键轴比较严重损坏及第二轴滚球轴承比较严重损坏。
4）转动轴管弯折或凹痕，均衡片掉下来。
5）转动轴与汽车后桥联接松脱。
解决方案
1）微型汽车历经长期性应用，尤其是在实时路况不佳状况下行车较长，大多数为转动轴弯折形变，不平衡，造成振动。解决时一般 能用手横着摇晃转动轴，若十字轴在叉内传出 咔嗒 声，则说明十字轴电动机轴和滚针早已损坏或滚针已断裂，应立即拆换。
2）十字轴叉轴力，使转动轴不平衡，导致转动轴晃动，进而造成振动，应立即调节十字轴叉的精确度。十字轴十字轴电动机轴损坏和圆柱滚子轴承损坏，使相互配合空隙慢慢扩大不平衡造成振动。因为圆柱滚子轴承是选用冲铆精准定位，只有选用拆换整支转动轴开展修补。
3）变速箱第二轴輸出端花键轴和转动轴防水套管叉总程的内花键轴产生径向健身运动和输出功率传送，损坏加重，空隙扩大，产生晃动，造成振动。此外，变速箱第二轴滚球轴承比较严重损坏或毁坏后，也会使转动轴产生晃动造成振动。若內外花键轴、滚球轴承比较严重损坏，则务必拆换。
