汽前轮驱动和后轮驱动做为现阶段汽车交易市场的二种驱动器方法，很多的盆友在购车的情况下不清楚怎么选择。那麼，今日网编就和大伙儿一块看一下，期待对大伙儿可以有一定的协助。
前轮驱动和前置后驱代表什么意思？
最先外置前边再加柴油发动机这三个字就非常容易明白了，字面意思是指把柴油发动机置放在轿车的车前，现阶段大部分车系都选用柴油发动机外置，而一部分特性超级跑车会选用柴油发动机后置摄像头或是中置，比如玛莎拉蒂911就选用柴油发动机后置摄像头。
而前轮驱动和后轮驱动全名分别是前轮驱动和后驱，通俗化而言便是用前胎带动轿车前行或是是用后胎促进轿车前行，那麼这二者各自有哪些优点和缺点呢？
前轮驱动的优势:
1、工程造价低、高效率
生产厂家设计方案和生产制造轿车的情况下，最先考虑到的是工程造价，前轮驱动相对性后轮驱动而言，无论设计方案和生产制造都比后轮驱动花费低。前驱车不用转动轴、后转动轴和后减速箱传动装置和后轮驱动各有不同，变速箱和分动箱被安装在一个罩壳中部件少并且集中化，而且因为驱动力传送立即降低了耗损，运行高效率高些。
2、缓解净重
一样排气量和输出功率，轿车的重量越轻，加快越非常容易，刹车距离越少，也越节油 ；前驱车的机械设备部件相对性于后驱车少并且简易，因此 能缓解许多 净重，并且由于柴油发动机和驱动器的净重都载入在做为主动轮的前胎上，有利于提升车子的驱动力，这在光洁的地面上十分有益。
3、提升室内空间
这能够说成前驱车对后驱车较大的优点之一了，前驱车沒有转动轴因此 不用像后驱车那般在木地板上给后轮驱动机器设备空出室内空间，因此 在室内空间的运用上面有大量的空间，另外前驱车沒有后分动箱，旅行箱的室内空间也扩大许多 。你的车是前轮驱动？后轮驱动？原先差别这么大！
前轮驱动的缺陷
1、 安全性能
前轮驱动较大的缺陷便是安全性能。由于相对性构件集中化的前侧而言，后侧净重越来越很轻。后胎非常容易丧失抓地力，尤其是在泥泞不堪的地面上。因此 室内设计师在设计方案前驱车的情况下会在后侧尽量的提升平衡块。前后左右最理想化的平衡块是50:50，可是前驱车非常少也难以保证这一点。
2、前胎负荷过大
前胎要承担轿车的加快，转为，入弯时的负荷，也有制动系统。车胎的抓地力是比较有限的，因此 在设计方案的情况下，非常容易瞻前顾后，例如在提升加快工作能力的另外，一定会损害别的层面的特性。
后驱的优势
1、安全性能好
后胎承担驱动器，令前胎可致力于转为工作中，因而转为时的车子反映更为灵巧，另外，由于一些部件从车子前侧挪到后侧，使全车的前后左右平衡块比能够贴近或做到50：50的极致占比，大大的提高了车子行车的稳定性和可靠性，因此 安全性能更为出色，这就是为何大部分超级跑车选用后驱的缘故。
2、发展加快主要表现好，舒适感高
车子汽车启动、加快或上坡时重心点后退，后胎做为主动轮抓地力提高，有益于车子发展、加快或上坡，出示更强的行车可靠性和舒适感。
3、检修非常容易
前置后驱的分配使柴油发动机、离合和变速箱等构件更贴近汽车驾驶室，简单化了控制组织的合理布局和转为组织的构造，有利于车子的维护保养和检修。
后轮驱动的缺陷：
1、成本费较高
室内空间运用麻烦，后驱车构件多、拼装繁杂，产品成本相对性较高。因为提升了转动轴，因而必须占有一定的车体室内空间，危害车里室内空间的布局分派，可是伴随着后胎独立悬架系统软件的改善，后驱车的室内空间很有可能有非常大的提升空间。
2、驱动力不够、转向过度
虽然一些构件被挪到的后侧，可是相对性于前轮驱动而言，功效于主动轮，后胎的净重還是相对性比较轻，而驱动力的特性是功效于着力点，主动轮与路面点接触的相互作用力越大，驱动力功效越平稳，因而驱动力不够一直是后驱车存在的不足。后驱车在甩尾时，因为降速重心点移位，后胎抓地力减少，非常容易造成 转向过度，即一般常说的 漂移 。
3、驱动力耗损很大
因为柴油发动机造成的驱动力必须多历经转动轴这一步才可以传送到主动轮，因而针对驱动力的耗损必定较前驱车大，一般的应用主要表现是后驱车较前驱车更渣油一些。
二者比照：
1.发展比照
就拿发展而言，前驱车和后驱车主要表现就有一定的区别，而后驱车优点就反映在发展上，起步时车子重心点会后退，而柴油发动机在前面，依照这一平衡块占比而言，后驱车特性充分发挥更加强有力，当然，那样的优点充分发挥得有前提条件，在一般平整马路边，假如在风雪道上，后驱车非常容易侧滑就比不上前驱车主要表现好。
2.坡路比照
在坡道上比照，二者主要表现也是不一样的，爬坡上，重心点偏位，滑动摩擦力大，车较为费劲，这样一来前驱车优点就反映出去，還是由于后驱车后胎跑偏的要素，会导致溜车常见故障，并且显著上坡还要前驱车费劲。
能够见到前轮驱动和后驱车，在不一样实时路况反映不一样的优点，都有好坏，都有必须留意的关键点难题，二者除开实时路况行车好坏不一样外，在维护保养上都有差别，买车人在开展维护保养，检修时，一定要先看中车辆型号，并并不一定方法都合适
3.安全性能比照
许多的文章内容中评定后轮驱动比前轮驱动安全性能更强，这类叫法有其大道理，但在其中有掩藏的标准，不然反过来。
例如地面标准，假定碰到风雪地面，后轮驱动比前轮驱动更逃不过出窘境，由于后主动轮的粘合力比不上前主动轮大，更易跑偏。
例如驾车技巧，一般 大家非常少把车调到 推头 或 漂移 的状况，没受到训炼的人到出現紧急状况时，不由自主姿势便是收油门踏板，而这一姿势通常能够减轻不比较严重的 推头 。但 漂移 就必须工作经验人员才可以改正，因此 对平常人而言， 漂移 的伤害更大。现如今许多前驱车已具有十分优异的安全性能能。
实际上，假如你并不是一个受到严格要求的岗位赛车手，车辆仅仅平时代步出行和休闲娱乐主要用途，前驱车更强一些。假如给你精湛的开车技术，可以娴熟的操纵安全驾驶極限，并且懂得让靓车常常飘移入弯，那麼后驱车就是你不二的挑选。
