气门嘴是车胎上的一个关键的设备，在车胎的充放电气全过程中起着关键的功效。近期就会有盆友问网编，换车胎得换气门嘴吗？下边网编就和大伙儿一块看一下，期待对大伙儿可以有一定的协助。
有关气门嘴的详细介绍
气门嘴是用以充放电车胎内汽体，并能维持胎内标准气压的本产品门。现如今轿车应用的车胎全是无內胆车胎，结构类型气门嘴与车胎是互相分离出来的，气门嘴被安裝在轮毂上充分发挥着它的功效。
气门嘴虽小，但结构类型却可分成气门嘴体(底座)、密封垫圈、垫片、拧紧螺丝帽、气门芯、气门嘴帽这好多个一部分，而每一个一部分也都拥有 本身的功效。(以金属材料气门嘴为例子)
气门嘴体(底座)是汽体进到车胎的必由之路，另外容下并维护气门芯；拧紧螺丝帽从姓名上就了解它的功效是让气门嘴与轮毂固定不动的更为稳妥；2个不一样材料的垫片则相互配合拧紧螺丝帽的拧紧；硫化橡胶密封垫圈在轮毂里侧具有密封性避免 漏汽的岗位职责；常遗失的气门嘴帽则能够防止外部脏东西对气门嘴的侵犯，另外保证对气门嘴的二次密封性；而气门芯在确保汽体圆满引入胎内的另外，还具备避免 汽体泄出的作用。
买轮胎时拆换气门嘴的必要性
大家发觉有很多买车人在买轮胎更换时，不太想要将气门嘴一同拆换掉，以前我们在给大伙儿讲拆换轮胎的常见问题时，就给大伙儿提及过轮胎的气门嘴会伴随着使用时间而慢慢脆化，进而造成 车胎慢出气的状况产生！
而目前市面上轮胎的气门嘴大概能够分成硫化橡胶和铝合金的二种，而大家今日常说的便是硫化橡胶材料的气门嘴，这也是轮胎的正室，许多 买车人都 会在换车胎时忽视这难题！如今轿车轮胎的气门嘴是装在轮圈上的！因而在轿车行车时气门嘴非常容易受到损伤，時间一长就非常容易导致损坏造成 漏汽的产生！
尽管买轮胎时拆换金属材料气门嘴会比较好，但并不意味着金属材料气门嘴不容易出現难题，金属材料的气门嘴仅仅在经久耐用层面要比硫化橡胶 的好，从构造而言大部分全是一样的，全是由气缸底座、密封垫圈、垫片、拧紧螺丝帽、气门芯、气门嘴帽这好多个一部分构成，因而平时出行时要注意气门嘴帽是不是丢 失，驾驶时当心土路肩将会对气门嘴产生的划伤，在换轮胎时也要留意技术员是不是将车胎胎壁标识的黑点部位与气门嘴指向，以使车胎总体品质更趋向均衡这些。
另外大家 提示大伙儿假如硫化橡胶气门嘴变成暗红色，或是再用力触碰时出現褪色时，表明该气门嘴及其比较严重脆化没法具有对车胎的密封性实际效果，仍再次应用时将会会出現漏汽或轮胎爆胎 等难题。
最终大家提示大伙儿买轮胎时拆换气门嘴后，一定要自来水检查一下看一下是不是存有漏汽的状况产生！
