提及长城哈弗坚信大伙儿并不生疏，它是大家自有品牌SUV的引领者。它的每一款车系都遭受了成千上万顾客的钟爱。近期就会有盆友问网编，长城哈弗h9和哈弗h8哪家好？下边网编就和大伙儿一块看一下。
外型比照
最新款H8外型大致维持原生态，一部分地区转变显著。例如前脸，换了矩阵进气格栅，理论上而言它是时兴的设计时尚。但是非常尴尬，进气格栅里边包含LED日间行车灯下边的银白色不锈钢装饰设计条确实很生涩...也难看，殊不知丑的车基础也没有不得善终。随后车前下边的银白色装饰面板比旧款的总面积提升了许多 ，这一点没问题，挺炫酷的。
哈弗H9是一款硬派越野车SUV，性情跟丰田普拉多、撼路者这种较为类似。最新款哈弗H9的外型倒没什么非常显著的修改，前格珊的不锈钢横幅多了，前雾灯地区换了更简洁明了的造型设计。幸运沒有像长城哈弗H8那般乱来...哈弗H9依然维持着霸气侧漏粗犷的品牌形象。
车内饰比照：
最新款长城哈弗H8的车内饰都没有很大的变化，换了全新升级款式的车内仪表盘，但依然没有用时下时兴突显现代感的全液晶显示屏仪表盘。但是最新款H8选用了液晶显示屏 传统式表针的设计方案，在信息内容显示信息和视觉冲击上而言，也最少不落伍了。
车内饰的转变和长城哈弗H8一样，改装了电子器件换档组织 以后，挡把及周边的设计方案越来越更简约更有级别了。其他地区也倒沒有哪些好苛刻的了，针对一款硬派越野而言基础全是那样的水准。
驱动力比照：
最新款长城哈弗H8的2.0T柴油发动机也开展了再次校准，最大马力251匹，最大扭矩转速355牛 米。各自比老款多了33大马力和31扭距，而最新款长城哈弗H8的这套柴油发动机数据信息在合资之中也算作十分优异的水准了。此外，最新款长城哈弗H8还提升了2.0T双涡轮增压柴油机车系，最大马力190匹，最大扭矩转速420牛 米，一样用的是8AT变速器。
老款哈弗H9被喷得数最多的便是驱动力肉，沒有柴油机这些，这次最新款哈弗H9都一次性给大伙儿试着着处理一下了。和长城哈弗H8一样改装了采埃孚的8AT变速器，历经升級以后的2.0T柴油发动机最大马力升来到251匹，最大扭矩转速355牛 米。最新款哈弗H9一样也提升了2.0T双涡轮增压柴油机车系，最大马力190匹，最大扭矩转速420牛 米，也是8AT变速器。柴油机针对哈弗H9而言，在越野车的情况下反映的用途会更大一些。
