我国市场上热卖的SUV以紧凑和中小型主导，甚少看到大中型之上的车系，GLS和凯雷德基本上是中国人对SUV规格想想像的極限了。这2款SUV比大家一般常说的大中型SUV更大，依照规格分，他们归属于全规格SUV的范围。那麼说白了全规格SUV代表什么意思，又有什么规范呢？
说白了全规格SUV别名大中型SUV（差别于福特探险者等中大中型SUV），是块头较大 的SUV类型。其主要特点为大块头、大马力、大容量，车体长短一般 贴近或超过5000Mm。传统式全规格SUV的柴油发动机的特性为高扭距、低输出功率，根据立即提升排气量来得到提高，无需太过考虑到合理性。全规格SUV的意味着车系有新款奔驰GLS、凯迪拉克汽车凯雷德、雪弗兰萨博班等。
说到全规格SUV，就迫不得已提及美国车，美系车除开全规格SUV外，也有全规格大轿车（如Towncar和维秘黄冠），这种车一般都很宽敞，外型粗犷，归根结底除开外国人都较为喜爱大型客车以外，也由于英国地区多，人口数量少，泊车哪些的压根无需像中国那样不便，因此，在国外核动力汽车都以大幅特性。美系全规格SUV通常室内空间充足，坐位的总数为5至八个不一。
全规格SUV的定义来自于 全规格轿车 ， Full-size 这一定义来自英国，本来也只在国外更有意义。日本国仅有在国外生产制造的车追随这一定义，而欧州车基本上从没提到 全规格 ，仅因欧州的大型轿车或是SUV基础全是豪华轿车，像美系车一样 大而不奢华 的车系十分少见，奢华沒有规格关键。
全规格轿车的发源能够上溯20世纪六十年代，底特律的汽车行业三巨头就轿车的归类达到了心有灵犀，为区别 紧凑轿车 和 中小型轿车 而造成了 全规格轿车 。那时候大伙儿认同的规范是小汽车车身要超出211英尺（5360Mm），轮距则为110英尺（2790mm），比较之下如今全新的奥迪A8L的车身也但是5267mm，由此可见那时候外国人的规范十分瘋狂。
了解了全规格SUV代表什么意思后大家不会太难发觉，这类车在中国卖得并算不上太好。一方面，全规格SUV市场价都较为贵，因此并不遭受大部分的人关心和选购。除开排气量大，税高以外，树立奢华和大部分为進口的真实身份也是其市场价高的缘故。另一方面则是由于环境污染问题，在我国对排污有严苛的要求，即便是全规格SUV，也刚开始渐渐地的往排量小发展趋势。
