很多买车人选购SUV车系，除开注重了室内空间之外，也是充分考虑这类车系拥有 比小汽车更强的根据工作能力。虽然现如今绝大部分的SUV比如我们要谈的奥迪Q5，都偏都市化，并不宜去跑越野车，但终究源自自越野汽车，還是得保存一点越野车型特性的。下边大家就来聊一聊奥迪Q5越野车特性如何的话题讨论。
奥迪Q5在奢华SUV销售市场闯荡了很多年，尽管竞争者们竞相根据国内的方法来拉低市场价，但论整体实力来讲，奥迪Q5不论是销售市场用户评价還是商品整体实力，对比敌人们仍然有着着很大的优点，相比于奥迪A4和A6，奥迪Q5融合了小汽车一样的安全驾驶感受及其SUV的高根据工作能力，进而为顾客产生优异的出行感受。
越野车层面，Q5的主要表现还算非常好，电子器件平稳系统软件ESP作用是越野驾驶的左膀右臂。越野车时ESP保证车子做到较大 驱动力情况，而ABS能够自主鉴别地面情况，并为沙土地、碎石子地或河卵石地挑选最好控制方法。奥迪Q5的爬坡度甚为出色，做到31度。因为Q5的前悬架很短，接近角做到了25度，因为长轴距，离去角为17.6度。Q5的距地空隙达20cm，并可根据深刻50公分的河面。
Q5在越野车层面的优点取决于其配置了奥迪车引以为豪的quattro全天四轮驱动系统软件。其初次出現在1981年的日内瓦车展上，但历经6代的演变，早已愈来愈 聪慧 。quattro的关键是托森差速器，是一套纯机械设备的设备，在车胎碰到跑偏时，其能够在沒有一切电子产品的干预下，迅速对扭距开展分派。很高的可靠性和敏感度是quattro明显的特性。
越野车自然要有优良的视线。因Q5车体较高，因此这新款车的视线主要表现当然非常好，可是也是由于车体高的原因，他的车之前盲点也相对性很大，以一般桩桶为例子，在车前正前2.65Km进到司机视野的盲点，这一间距不如人意，基础能够接纳。而右边盲点则出現在距车前两米至4.95Km，这一视角是车子拐弯时最非常容易出安全事故的地域，但是在拐弯时假如能操纵时速，彻底能够防止因盲点引起的车祸事故。
自然，在奥迪Q5越野车特性如何山个，它也仅仅可以有时候用一下而已，终究归根结底，奥迪Q5仍然仅仅一款大城市SUV，真实必须越野车得话，价格相仿的牧马人撒哈拉才算是您的优选。虽然在舒适度等层面不如奥迪Q5，但在极端化越野车标准下，如需穿越重生大石头、横木等最繁杂的实时路况，牧马人撒哈拉的立足之地就马上展现出来，各种各样越野车设计方案可协助车子轻轻松松根据较难超越的阻碍。
