volvo的发动机缸数让它变成轿车界的一个十足的异类。比如volvoS60车系选用的T3和T5柴油发动机，虽然基本上找不着类似，可是其好评却十分之高。可是因为T3车系配用了1.5T柴油发动机，这促使很多人对这新款车的驱动力特性有一定的猜疑。下边大家就来聊一聊volvoS60柴油发动机如何。
时下中级车配用排量小涡轮增压器柴油发动机已经是不可避免的发展趋势，而S60L继全方位换用Drive-E柴油发动机后，现如今也是发布了一款配置1.5T柴油发动机的T3车系。由此可见应对日渐苛刻的排放法规，乘势而上坚信是融入这一时期的不二之道。可是这新款车的驱动力特性怎样，却令人很是忧虑。
volvoS60L T3应用的是一台直列四缸1.5T涡轮增压器柴油发动机，至大功率为112kW(152PS)/5000rpm，而最大扭矩转速250N m则在1700转时暴发，并一直不断到4000转。与之配对的是来源于爱信的6速手自一体变速器，与T4车系一致。
很多人会觉得这款排量小柴油发动机的特性将会会不够，可是事实上却彻底无须担忧这台1.5T柴油发动机的驱动力难题，=一切正常在城区里边行走，能够觉得这套动力装置甚为高效率，运行很顺畅、很平稳，轻一点油门踏板加速的回应也迅速，除开在1700转下列有点儿溫柔之外，在1700-4000这一段涡轮增压干预的最高值扭矩段，驱动力的輸出很圆润。
这要得益于这款柴油发动机广泛的高扭距輸出和灵巧的油门踏板校准。一般选购volvo的人，更注重的是车子驱动力輸出的平稳和平稳，尤其是换档平稳和汽车底盘的舒服，这两个方面volvoS60L都称得上出色。殊不知就算你是个追求完美高驱动力、猛烈安全驾驶的人，它也不会给你感觉心寒。
除此之外T3上配用的这台6速手自一体变速器整体而言算作合格，变速器的主要表现可以说不冷不热，升挡的速率迅速，换档的精美度也非常好，只不过是高端位定速巡航必须急加快的情况下，变速器会迟疑一下才有kickdown的反映。而转换至S档后，这类状况则明显改善，全部安全驾驶节奏感也会更为顺畅。
自然，以上内容只是是对于S60的T3版本号，说起volvoS60柴油发动机如何，那么就迫不得已提一下T5车系。T5车系武器装备的是则是Drive-E 2.0T涡轮增压器柴油发动机大功率版本号，柴油发动机至大功率做到了185kW(245PS)/5500rpm，一样在1500-4800转区段暴发350Nm的最高值扭距，主要表现非常非常好。与之配对的是爱信的8速手自一体变速器，并配置拨片换挡，破百時间减少至6.4秒。
