发动机积碳尽管不是什么致命性难题，但也是让买车人们很是糟心，黑糊糊的一片看见恶心想吐不用说，其导致的打火艰难、耗油量提升等难题也是很不便的。有很多销售员会向买车人强烈推荐一些有关的积炭清除商品，宛然一副 无需这东西积炭就清不上 的含意。实际上有关如何清除发动机积碳，方式 其实不是很难，亲自动手就能处理。
积炭 事实上并并不是 炭 ，只是一种化合物，是柴油发动机长期工作中机会油、尘土、脏物等留有的胶原纤维物，大家一般 把这种胶原纤维物称之为 积炭 。积炭是基本上全部轿车都存有的一种状况，是没法防止的，在清理积碳的情况下，防止通常比画蛇添足到来更快更强。
比如，车子在歇火以前，能够在空档上用劲轰几下油门踏板，清除一下积炭，如果是涡轮增压器的柴油发动机，上坡后或者汽车行使后不必立刻歇火，在待速运行十多分钟后再歇火。但是要留意，有关 常常跑髙速能够运用髙速下造成的高气旋将柴油发动机中的积炭吹走 这类叫法，并不精确。
那麼假如早已产生了很多积炭，应当怎么处理呢？在诸多方式 中，清洗节气门是最有用的一种，并且汽车4S店维护保养工作员都是提议大家那么做。一般状况下节气门的清理周期时间在20000千米，汽车4S店的收费标准依据知名品牌和车系的不一样收费标准差别也非常大，从200元至800元不一。
假如要划算得话，实际上我们都是能够DIY清洗节气门的。由于清洗节气门的全过程非常简单，并且成本费极低，只必须买一瓶化油器清洗剂，10来元钱就可以拿下。假如自身平常没有时间，能够随意找个汽配市场或路边小吃，给他们30-50元，坚信会出现许多 人抢着干的，这比去汽车4S店要划得来许多 。
除此之外，因为积炭跟成品油相关，而眼底下也不可以寄希望于汽柴油质量获得压根更改，因而大家只有根据提升自己的开车水准，尽量避免积炭的产生。另外，必须的状况下，能够适度的应用靠谱的燃油添加剂，改进成品油品质和清理柴油发动机內部积炭。
可是总的来说，即便掌握再多有关如何清除发动机积碳的专业知识，大家仍然不可以从源头上更改积炭状况的造成，除非是买台新能源车。这不是开玩笑的话，纯电动车但是更改积炭难题的最终方式 ，伴随着纯电动车的普及化，积炭也将变成 过去时 。
