要问别克汽车在国外归属于什么车好，这一知名品牌如今和之前的影响力是不一样的。现如今别克汽车是通用性主打产品的中档车知名品牌，精准定位小于凯迪拉克汽车，高过雪弗兰，但在较早的情况下，别克汽车也是一个奢华品牌汽车，末代皇帝宣统皇帝溥仪就以前以别克车做为坐驾。
别克汽车（Buick）是由美国通用汽车公司在国外、澳大利亚和中国营销的一个品牌汽车。它在北美地区、我国、独联体国家及其中东地区都是有市场销售。1908年别克汽车的生产量做到8820辆，居英国第一位。同一年，以别克汽车企业为管理中心，创立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩张后，别克汽车部变成通用汽车公司的第二大单位。
别克汽车在二十世纪20年代就刚开始進口到我国，以后别克汽车在我国一直有着高档品牌形象。1924年，一辆别克汽车四门高档轿车，第一次驶入了君王皇宫北京紫禁城。来到30年代，别克汽车已变成我国政治界要人、富贾名仕的优选坐驾之一。1930年，上海市备案入册的车子中，每6辆就会有一辆是别克汽车。
而在新中国的成立后，在优良的先天性基本下，通用性也就再一次把别克汽车做为标杆在二十世纪90年代宣布涉足我国。这在一定水平上持续了别克汽车的大品牌品牌形象，这时候的别克汽车是地区性的。
销售市场上别克汽车知名品牌以前一度十分不景气，刚好是在2001年前后左右通用性领着下的别克汽车走入了一个困局便是外观设计设计方案如出一辙、驱动力配备都不优秀。通用性內部对别克汽车的精准定位是长者坐驾，尽管中后期拥有一些改变，例如发布第一代君越和王朝这些车系，但这种车系在国外的销售市场主要表现并不太好，在我国主要表现倒非常好。
很多人会拿别克汽车跟雪弗兰比照，实际上实际上别克汽车从来没有拿雪弗兰做为敌人。雪弗兰一直就被精准定位中低端知名品牌，在我国主要的是新起年青人。早在1923年，雪弗兰就变成平价知名品牌，因此它的产品系列非常广，从微型车到中级车到大中型SUV也有货车乃至也有电瓶车，因此论普及化水平，别克汽车毫无疑问比不上雪弗兰，它是精准定位决策的。
对于说别克汽车在国外归属于什么车好，它是难以分辨的。就销售量来讲，二零一三年别克汽车做为中档知名品牌的销售量乃至惜败豪华车品牌凌志雷克萨斯，你能想像下英国路面上看到别克车的几率多少钱了。这一点让人迷惑不解，由于假如说可信性，别克汽车能够说成美国本土知名品牌中最好是的，并且始终保持优点。
