谈起V12柴油发动机，给人的觉得便是这不是一台一般的柴油发动机，关键配用在价格比较贵的豪华车上边。近期就会有盆友问网编我国V12的柴油发动机吗？下边网编就和大伙儿一块看一下。
什么叫V型发动机
V型发动机便是将全部气缸分为2组，把邻近气缸以一定交角布局一起，使2组气缸产生有一个交角的平面图，从侧边看气缸呈V字型的柴油发动机。V型发动机的高宽比和长短规格小，在车上布局起來比较便捷。它有利于根据扩张气缸直徑来提升排气量和输出功率而且合适于较高的汽缸数。现阶段国内的高中档车系中，许多 选用V型6缸柴油发动机，例如君威，大众帕萨特及奥迪车A6这些。
在08年，在我国第一款自主研发的 V 型12缸柴油发动机 CA12GV在第一汽车企业集团研究中心（通称 一汽研究中心 ）打火取得成功，它弥补了中国高档新能源客车柴油发动机的空白页，意味着在我国早已把握了顶尖小汽车柴油发动机的开发设计，另外，也意味着着一汽高档自有品牌开发设计发展战略的全方位进行。
CA12GV柴油发动机由一汽研究中心独立进行柴油发动机的设计概念、建筑工程设计和实验开发设计。以便考虑高档小汽车对绿色环保及其超强性能的持续提升规定，这款柴油发动机选用另外考虑气管喷涌和主缸车用汽油直喷发动机规定的优秀点燃系统软件、优秀的闭缸控制系统和进排气管VCT技术性，并且依据全车具体必须，可完成从12缸到6缸工作中的随意转换，使柴油发动机具备优秀的汽柴油合理性和低氮燃烧器水准。
为考虑 红旗轿车 小汽车及其将来别的高档车系的质量和知名品牌的规定，在开发设计全过程中对V12柴油发动机的绿色环保技术性、轻量设计方案、震动噪音水准、磅礴的驱动力四个层面开展了重点关注，并最后完成了柴油发动机在之上四个层面的完美平衡。
出色的绿色环保技术性
因为CA12GV柴油发动机用以高档新能源客车，一方面要考虑因为高配备产生的全车净重的提升对柴油发动机强悍驱动力的要求，非常是出色的中低速档扭距要求；另一方面又要考虑持续严苛的排放法规及其客户日渐上涨的减少耗油量的要求。因而，CA12GV最先选用了一汽专业开发设计的点燃系统软件服务平台。该点燃系统软件服务平台不但能够考虑气管喷涌柴油发动机的要求，将来还可以考虑车用汽油直喷发动机的要求。
极致的震动噪音水准
为确保CA12GV柴油发动机具备出色的震动噪音水准，在关键零部件的构造设计就和国际性优秀水准样品开展了对比，精确测量剖析了对比样品关键零部件的弯曲刚度及震动噪音特点。
轻量设计方案
为减少柴油发动机净重，CA12GV柴油发动机的发动机缸体、气缸盖、进气支管、前罩盖、气缸室罩盖及汽车机油盘上体等关键零部件均选用铝金属材料设计方案。除此之外，在设计过程中对全部零部件都开展了有限元，减少每一克不必要的净重。另外选用优秀的模块化技术性，根据将不一样的零部件集成化减少柴油发动机净重。根据采用所述技术性，促使6L柴油发动机净重被控制在315kg之内。
磅礴的驱动力
因为选用了所述优秀技术性，促使CA12GV柴油发动机可以在很宽的汽车转速范畴内向型全车出示超强性能。柴油发动机在1000 r/min 时就可以传出450N/m之上的强悍扭距，并在3500～5000 r/min时做到550 N/m之上的最大扭矩转速。
