大家都了解V12柴油发动机是一款多钢并且大马力令人震惊的柴油发动机，关键配用在高档轿车或是是一些价格比较贵的超级跑车上。那麼，针对那样一款多钢柴油发动机。V12究竟有多好呢？下边网编就和大伙儿一块看一下。
顺、静
缸数愈多愈好，听起来简易除暴，也十分不环境保护。但是对进行机平稳性和降噪性而言，多钢进行机的优点不必质疑。非常是V12进行机，它真是是教科书式的意味着。
基本原理很少说，终究大伙儿也没心计去看看。V12进行机的平稳度更加完美，可以详细不要求平衡轴来輔助相抵震动，水泵飞轮品质也可以做得更加轻。为何劳斯来斯坚持不懈用V12进行机？原因就那么简易。
嗓音幸福
V12进行机每一个四冲程（发动机曲轴大概是两圈）就会有三个活塞杆在打火作功，因此造成的排气管引擎声更加有层级，也更加悦耳幸福。倘若把要对比，这种引擎声大概可以对比成那样（自主想象BGM）。
V12进行机引擎声类比相互，一般 都类比高昂的，非常是进行机高转的时候。倘若是跑车，那类响声也是无奈伦比，听一听当初V12的F1就晓得了。
驱动力猛
作功頻率高的此外一个好处，便是驱动力更强。排气量变大，以致有涡轮增压，不也是有较强的驱动力吗？确实是那样，V12本身便是大马力。可是，高频的作功，可以出示更细腻的扭矩主要表现和油门踏板回应。
驱动力猛
作功頻率高的此外一个好处，便是驱动力更强。排气量变大，以致有涡轮增压，不也是有较强的驱动力吗？确实是那样，V12本身便是大马力。可是，高频的作功，可以出示更细腻的扭矩主要表现和油门踏板回应。
V12自身就具备十分复杂的结构，无论是消費成本、产品研发成本，也有应用成本、维护保养保养成本这些，都十分高昂。什么是高级感，这就是了！
在历史上便是精锐
V12进行机并并不是车上的专利权，在货轮上、經典的跑车上、旧式的乘飞机，都常常见到那样的结构。尽管应用的标准和实际效果并不一样，但这类驱动力方法一定是历史时间长期的。
