说起世界上最好的越野汽车，悍马肯定是在其中之一，这一曾归属于通用性主打产品的越野车品牌以 军用悍马 （民用型版本号为悍马H1）而闻名世界，其车体抗压强度、根据性及其车里室内空间全是一般越野汽车所无可比拟的，虽然早已停工，但有关它的各种各样神话传说仍然在车友中广为流传。
一提及悍马，很多人的第一反应便是这车非常大、很贵，客观事实也确实如此。悍马从最开始的军版到民用型版，所生产制造的每一款越野汽车都最能体现出色的越野车工作能力、没有媲美的根据性，是同级別越野汽车里出色的楷模。只不过是令诸多悍马车迷觉得可是的是，在二零一零年8月16日通用别克总公司称，历经几场与潜在性投资人的交涉，悍马知名品牌最后解救遥遥无期，于二零一零年八月底彻底关掉。
大部分取得成功的四驱越野车全是50%的设备特性加50%的司机工作能力，而悍马的设备特性占90%。每台悍马的越野车特性全是一个生产制造加工工艺上的杰出成就。近50厘米的距地空隙，大得令人震惊的接近角和离去角，中间车胎打气系统软件，这种无一不是一般4开车可望不可及的。最值得一提的是悍马的铝合金型材车体历经调质处理，拼装时隔板先被黏合在一起，随后再用螺栓固定不动(好似录音机的生产制造全过程)。从而造成的是无往不胜的越野之王。
悍马有三个种类，包含H1、H2和H3。比较之下，H1有着大量的越野车特性，因为它与军工用型捍马相差无异，而H2开发设计的目地是展现这一知名品牌的发展前景，呼吁大量的人来感受悍马，尤其是这些具备创新精神的人，另外在越野车特性和舒适度两层面做到均衡。而H3则能够 被觉得是H2的变小版和简易版。此外悍马还发布过一款概念跑车HX，有着酷炫且具有现代感的造型设计，但伴随着悍马的停工，这新款车也无法完成批量生产。
为何悍马是世界上最好的越野汽车呢？拿二零零一年发布的悍马H2而言，它可以以60千米的车速在1.5米深的水里安全性行车，或是以8千米/钟头的速率镇定自若地外出根据深达0.5米的溪水。它也可以稳定而信心地爬上0.4米的阶梯和岩层而不容易 趴窝 或是晃动旅客。它还可以随便地髙速根据戈壁中的沙质土地面。
这般强大的越野车特性，依赖于悍马车型较高的距地空隙和特性强大的柴油发动机，做为传统式的越野汽车，悍马的越野车工作能力远超现阶段流行的SUV车系，称作世界上最好的越野汽车可以说当之无愧。但是，强越野车特性产生的不良影响是耗油量极高，约22L/100km，这一数据基本上跟法拉利蜘蛛等超跑差不多。
