今日大家则将在固定不动场所内和大伙儿共享这新款车的安全驾驶体会，做为WEY知名品牌的第二款车系，有些人问万里长城WEYVV5S是四驱吗？TA会为大家产生哪些的主要表现呢？
万里长城WEY VV5SS是四驱吗？最先回应大伙儿的难题：肯定是，肯定是！
万里长城WEY VV5s的关键零部件全是自产自销，因此万里长城自行车成本费较低，但它不可以不成功，由于早期资金投入极大 ，它是一些专业人士对万里长城方式的评价，也宣布由于这类方式，使我们看到了万里长城主打产品车系在价钱层面都具有竞争能力。销售量越大、成本费越低、价钱越有优点、随后销售量更大、成本费进一步降低，价钱更有优点，万里长城是个肯定的量变到质变方式。
由于有以前VV7的出現，让很多人见到VV5s以后觉得少了一些震撼，在造型设计上，它的确和名人老大哥很象。同知名品牌2款车系造型设计设计风格类似，有的人将其称之为套娃，也有的人觉得它是以便维持统一大家族设计风格，无论如何看待，这的确是现阶段车界潮流趋势，宝马五系、新款奔驰等豪华车品牌一样这般。有别于大部分哈弗SUV的平淡无奇，WEY主打产品车系更追求完美运动时尚，尽管2个知名品牌一部分车系在价钱上存有重合，但特性并不完全一致。
进到车里，WEY VV5s车内饰层次感和质量仍未因车子级別减少而降低，它维持了和VV7一样的高水平。仪表台选用柔性原材料并配搭双缝合线、在汽车方向盘和门边框等处选用牛皮包囊，不论是手感還是视觉冲击，都做到同级別最大水平，就算是与合资奢华紧凑型SUV对比，它也不会处于下风。12.3寸全液晶显示器，现代感很强，它是时下年青顾客所喜爱的配备。做为中国车界肯定的一线独立汽车企业，不论是长城哈弗還是WEY，其在生产制造加工工艺层面早已好像不稍逊于合资，若遮住WEY汽车标志，相信很有很多人将VV5s当做市场价三十万元上下的合资suv。
室内空间层面，尽管WEY VV5s车体规格对比中小型SUV VV7有一定变小，但其尺寸仍然有4463mm、1857mm、1638毫米，轮距2680Mm。在车里乘座室内空间层面，它稳居同级別车前端，后排座舒服坐着三名成人并不是难题，由于后排座木地板全平，让正中间旅客也是有非常好舒适度。全景天窗车规格做到1843*1117mm，透光性总面积0.877㎡，它也是全系列车系标准配置。
把一台至大功率145kw的2.0T柴油发动机放进紧凑SUV，这当然可以得到 大拉尔小轿车 的实际效果。不论是艰险盘山省道還是通畅市政道路，VV5s在驱动力层面都主要表现的得心应手。许多 状况下的高速行驶，乃至不用深给油就可以进行。
小结：
虽然它是一款以健身运动之名冲击性销售市场的车系，但VV5s并认不得中健身运动派那类凶猛干劲，反倒在舒适度及驾控质量上给人留有了很深印像。融合产品造型设计、车内饰配备等层面，WEY的这台紧凑型级SUV非常容易讨好中国顾客，而它也的确拥有 挑戰合资SUV的整体实力。
依照以前的方案，VV5车系将于当月发售，参照VV7车系16.78-18.88万余元的市场价，大家觉得这一知名品牌的第二波主推的起市场价也许会落在13、4万元左右。假如最终具体价钱能有一些意外惊喜得话，VV5的销售市场主要表现還是很非常值得希望的。
